|
 |
 |
 |
|
| Cam uçak devri
|
|
Lufthansa'nın teknoloji şirketi, özel uçakların gövdesini tamamen camdan yapacak.
Geçtiğimiz hafta Las Vegas'ta 57.'si düzenlenen İş Jeti Fuarı'nda tanıtılan cam gövdeli özel uçaklar, havadaki lüksün son noktası...
Camdan uçak geliyor
Uçakların kabinleri değişiyor. Lufthansa Teknik özel uçakları sahiplerinin zevklerine göre dizayn edecek, isteyene uçağının gövdesini camdan yapacak.
Boeing'in doğrudan bireyi hedef alan geleceğin havacılık projesi "Uçan otomobil"e benzer gelişmeler iş jeti üreten şirketlerin de gündeminde. İş jetlerinde yeni trend uçak kabinlerini tamamen uçak sahibinin zevklerine göre tasarlanması. Havacılık sektöründe faaliyet gösteren her kuruluştan her fuarda bir gelişme duymak neredeyse sıradanlaştı. Baş döndürücü bir hızla gelişen havacılık sektöründe motor üreticileri daha güçlü, sessiz ve tasarruflu ürünler geliştirirken, uçakların havada seyrine katkı sağlayan yeni sistemler de birer ikişer uygulanıyor. Örneğin, askeri uçaklarda kullanılan ve kızılötesi dalgalarla çalışan baş üstü gösterge sistemleri bütün iş jetlerine ve yolcu uçaklarına yayılıyor.
LAS VEGAS'TA FARKLI BİR FUAR
Geçtiğimiz hafta Las Vegas'ta 57.'cisi yapılan ABD Ulusal Havacılık İş Derneği NBAA ( The National Business Aviation Association) İş Jeti Fuarı'- na Sabah ve ATV Airport Programı olarak ilk defa katıldığımızda, gördüğümüz manzara şaşırtıcıydı. Çünkü NBAA, Avrupa'da yapılan ve havacılık sektörünün asker-sivil ayırt etmeden tamamına hitap eden fuarlardan çok daha zengin ve cazip bir fuardı. Sadece iş jeti üzerine yapılan fuar iki bölümden oluşuyordu; İlk bölüm Las Vegas'ın merkezindeki Hilton Oteli'nin Sergi Sarayı'nda yer alıyordu. İkinci bölüm ise şehrin dışında sadece uçakların sergisine ayrılmıştı. Uçakların olduğu bölüm diğer fuarlardan farklıydı. Bu düzende, fuar alanı ve uçaklar daha rahat geziliyor, fikir alınıyor ve her şeye daha rahat ulaşılıyordu. Oteldeki  sergi sarayını gezen ziyaretçiler servislerle 15-20 dakikada fuar alanına ulaşarak, havalimanında uçakları yakından inceleme olanağı buldular. Boeing ve Airbus rekabeti fuara da yansıdı. Boeing'in iş jeti BBJ'yi tanıtmaya ayırdığı alanın daha büyüğünü Airbus iş jetine (Airbus Corporate Jetliner) tahsis ederek, bir mock-up ile (aynı ölçülerde uçak kabini) tanıttı. Fuarda, iş jeti piyasasının en güçlü isimlerinden birisi olan Gulfstream şirketi de gövde gösterisi yaptı.
UÇAĞIN GÖVDESİ CAM OLACAK
Fuarın en ilgi çeken olayı Lufthansa Teknik'in "Project U" (You) ismini verdiği çalışmasıydı. Bu projenin en önemli yanı yakın zamanda gökyüzünde 'Camdan Uçak' görebileceğimize dair işaretlerdi. Lufthansa, "Project U" ile özel uçakların kabinlerini sahiplerinin zevklerine göre dizayn etmeyi hedefliyor. Ama bu proje uçağın kabin içini döşemekten ibaret değil. Mesala, eğer uçağın sahibi uçağının gövdesinin camdan, yani şeffaf olmasını isterse, Lufthansa Teknik, uçağın gövdesinin büyük bir
bölümünü cama dönüştürüyor. Böylece uçuş benzersiz bir eğlenceye dönüşüyor. Bu proje aynı zamanda havacılık sektöründe de bir sürecin başlangıcı olacak gibi görünüyor. Çünkü, Lufthansa Teknik'in, özel uçakların gövdesine uygulamak üzere geliştirip, lisansını aldığı 'Camdan Uçak' projesi, diğer uçak üreden firmalarda da pencere büyüklüğü yarışını şimdiden başlatmış. Duygusallık ve mühendisliğin karışımı olarak geliştirilen "Project U" bir işadamının uçağının neredeyse her yerini kendi arzusuna göre dizayn etmesine imkan sağlıyor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
