| 25 Mart 2009, Çarşamba |
İLİŞKİLİ HABERLER
'Otoda hiçbir önlem hurda indiriminin yerini tutmaz'
EVRİM ERGİN
24.03.2009
Oyak Çimento ve Otomotiv Grup Başkanı Çağlar, "Otoda ÖTV indirimi önemli ama hurda indirimi daha faydalı olacak" dedi..
Oyak Çimento ve Otomotiv Grup Başkanı Celal Çağlar, otomotiv sektöründe canlanma için asıl ihtiyacın hurda indirimi olduğunu söyledi. Bolu Çimento'nun önceki gün katı atık arıtma tesisine aldığı patentin kutlama töreninin ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan Çağlar, "ÖTV indirimi önemliydi ama hurda indirimi daha faydalı olacak. Biri diğerinin yerini tutamaz" diye konuştu.
"Muhakkak ve muhakkak Türkiye'de hurda indirimi yapılmalı" diyen Çağlar, Türkiye'nin ihraç pazarı olan Almanya, Fransa, İtalya, Yunanistan ve İspanya gibi ülkelerde 9 yaşından yaşlı araçlara indirim yapıldığını hatırlattı.
ESKI ARAÇLAR YÜK
Pazarın bu sayede canlandığını söyleyen Çağlar, "Eski araçların yakıt sarfiyatının daha yüksek olduğunu dikkate alırsak, içinde bulunduğumuz dönemde ekonomiye yük olduklarını unutmayalım" şeklinde konuştu.
ÖTV indiriminin 1600 cc ve altı araçlarda ortalama yüzde 13.5 maliyet avantajı sağladığını kaydeden Çağlar, "Çok parası olanlar için yapılmadığı açık. Stoklara etkisi önemli olacak. Ciddi şekilde toparlanmaya yardımcı olacak. Oyak-Renault ve diğer fabrikalar üç vardiyaya çıktı. Yan sanayi toparlanıyor" dedi.
ZATEN TALEP VARDI
İndirim açıklanır açıklanmaz satışların patlamasını nasıl değerlendirdiği sorusu üzerine Çağlar, şunları şöyledi: "Zaten birikmiş bir talep vardı. 'Hurda indirimi olacak, ÖTV inecek, KDV inecek' lafları yüzünden alımlar ertelenmişti. Bir bakan, 'ÖTV, KDV indirimi düşünüyoruz' diye açıklama yapıyordu. Bir diğeri 'Hurdayı düşünüyoruz' diyordu. Bu tür şeyler söylendiği an yapılmalı. Bekleme olmamalı."
"Muhakkak ve muhakkak Türkiye'de hurda indirimi yapılmalı" diyen Çağlar, Türkiye'nin ihraç pazarı olan Almanya, Fransa, İtalya, Yunanistan ve İspanya gibi ülkelerde 9 yaşından yaşlı araçlara indirim yapıldığını hatırlattı.
ESKI ARAÇLAR YÜK
Pazarın bu sayede canlandığını söyleyen Çağlar, "Eski araçların yakıt sarfiyatının daha yüksek olduğunu dikkate alırsak, içinde bulunduğumuz dönemde ekonomiye yük olduklarını unutmayalım" şeklinde konuştu.
ÖTV indiriminin 1600 cc ve altı araçlarda ortalama yüzde 13.5 maliyet avantajı sağladığını kaydeden Çağlar, "Çok parası olanlar için yapılmadığı açık. Stoklara etkisi önemli olacak. Ciddi şekilde toparlanmaya yardımcı olacak. Oyak-Renault ve diğer fabrikalar üç vardiyaya çıktı. Yan sanayi toparlanıyor" dedi.
ZATEN TALEP VARDI
İndirim açıklanır açıklanmaz satışların patlamasını nasıl değerlendirdiği sorusu üzerine Çağlar, şunları şöyledi: "Zaten birikmiş bir talep vardı. 'Hurda indirimi olacak, ÖTV inecek, KDV inecek' lafları yüzünden alımlar ertelenmişti. Bir bakan, 'ÖTV, KDV indirimi düşünüyoruz' diye açıklama yapıyordu. Bir diğeri 'Hurdayı düşünüyoruz' diyordu. Bu tür şeyler söylendiği an yapılmalı. Bekleme olmamalı."
İLİŞKİLİ HABERLER
Yayın tarihi: 25 Mart 2009, Çarşamba
Web adresi: https://www.sabah.com.tr/2009/03/25//haber,98E5235766004765B77268D29E26E036.html
Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2003-2009, TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş.
Ekonomi Haberleri
Son Dakika | Ana Sayfa | Yazarlar | Çizerler | Günün İçinden | Ekonomi | Gündem | Siyaset | Dünya | Spor | Hava Durumu | Sarı Sayfalar | Dosyalar | Günaydın | Televizyon | Astroloji | Sağlık | Magazin | Teknoloji | Otomobil | Turizm Rehberi | Emlak | İşte İnsan | Sabah Çocuk | Mobil Eğlence | Detaylı Arama | Cuma | Cumartesi | Pazar | Kültür-Sanat | EGazete | Gazete Reklam | Internet Reklam | Gizlilik Bildirimi | Künye / İletişim | Bize Ulaşın
 |
Copyright © 2003-2009 Tüm hakları saklıdır. TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş. | 
|