| 8 Ekim 2008, Çarşamba |
Ulaşımda çözüm için Japonya ile teknik işbirliği
Çağdaş ÇETİNDEMİR SABAH
08.10.2008
İstanbul'un ulaşım sorunlarını 2023'e kadar çözmeyi hedefleyen Büyükşehir Belediyesi'nin Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı'yla ortak yürüttüğü çalışmalarda sona gelindi..
İstanbul'u Cumhuriyet'in 100. kuruluş yılında ulaşımda sorunsuz bir kente dönüştürmek için bilimsel planlar hazırlayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı'ndan (JICA) 12 uzmanın teknik işbirliğiyle yürüttüğü çalışmalarda sona gelindi. Alınan kararların taslak haline dönüştürülmesine başlandı. Final raporu, Aralık ayında JICA'dan teslim alınacak. İBB'den alınan bilgilere göre yapımı halen devam eden ulaşım projeleri 2013'te bitecek.
GEBZE'Yİ DE KAPSAYACAK
2018 ve 2023 yılı ulaşım taleplerinin karşılanması için, yeni projeleri kapsayan 2 aşamalı İstanbul Ulaşım Ana Planı (İUAP) belirlenecek. Bu plan, tüm İstanbul'u ve İstanbul'la ilgisi nedeniyle Gebze'yi kapsayacak. İstanbul Metropolitan Alanı İçin Entegre Kentsel Ulaşım Master Planı için İBB'yle JICA arasında 2 yıl önce protokol imzalandı. 2007'de Japonya'dan uzman ekibin İstanbul'a gelmesiyle de süreç hızlandı. 90 bin haneye ulaşım sıkıntılarını sordu. Sonuçta da özel araç kullanımına olan eğilimin, yerini toplu taşıma araçlarına bırakması öncelikli hedef haline geldi. İlk etapta toplu taşıma araçları arasında toplu geçiş sistemi yaygınlaştırılacak. Karayollarının kapasitesi arttırılacak, Raylı sistemde 500 kilometrenin üzerine çıkılacak.
GEBZE'Yİ DE KAPSAYACAK
2018 ve 2023 yılı ulaşım taleplerinin karşılanması için, yeni projeleri kapsayan 2 aşamalı İstanbul Ulaşım Ana Planı (İUAP) belirlenecek. Bu plan, tüm İstanbul'u ve İstanbul'la ilgisi nedeniyle Gebze'yi kapsayacak. İstanbul Metropolitan Alanı İçin Entegre Kentsel Ulaşım Master Planı için İBB'yle JICA arasında 2 yıl önce protokol imzalandı. 2007'de Japonya'dan uzman ekibin İstanbul'a gelmesiyle de süreç hızlandı. 90 bin haneye ulaşım sıkıntılarını sordu. Sonuçta da özel araç kullanımına olan eğilimin, yerini toplu taşıma araçlarına bırakması öncelikli hedef haline geldi. İlk etapta toplu taşıma araçları arasında toplu geçiş sistemi yaygınlaştırılacak. Karayollarının kapasitesi arttırılacak, Raylı sistemde 500 kilometrenin üzerine çıkılacak.
Yayın tarihi: 8 Ekim 2008, Çarşamba
Web adresi: http://www.sabah.com.tr/2008/10/08//haber,AFCF1D7A28424DF19059B9DBF873675E.html
Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2003-2008, TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş.
Yaşam Haberleri
Diğer Yaşam Haberleri
Son Dakika | Ana Sayfa | Yazarlar | Çizerler | Günün İçinden | Ekonomi | Gündem | Siyaset | Dünya | Spor | Hava Durumu | Sarı Sayfalar | Dosyalar | Günaydın | Televizyon | Astroloji | Sağlık | Magazin | Teknoloji | Otomobil | Turizm Rehberi | Emlak | İşte İnsan | Sabah Çocuk | Mobil Eğlence | Detaylı Arama | Cuma | Cumartesi | Pazar | Kültür-Sanat | EGazete | Gazete Reklam | Internet Reklam | Künye | Bize Ulaşın
 |
Copyright © 2003-2008 Tüm hakları saklıdır. TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş. | 
|