 |
| Pit stop sorunu
|
|
The Observer "Türkiye ciddi bir yarışın ardından pit alanına çekilmiş Formula 1 otomobili gibi. O kadar hızlı ilerlemenin ardından, biraz dinlenip bakım yapmak doğru olabilir" diyor.
The Observer'ınki iyi bir gözlem ama tam da gerçeği yansıtmıyor. Türkiye, son birkaç yıldır hızlı gitti. Pit alanına girip, biraz bakım, biraz takviye yapmak doğru olabilir ama Türkiye'nin pitinde sorun var. Hızlı giden bir ülke, yarışın ikinci, üçüncü ve diğer tüm bölümlerinde de hızlı gitmek istiyorsa, pitteki ekibin iyi anlaşan, iyi çalışan ve kazanmayı hedefleyen bir grup olması lazım. Bizde durum o değil. Bir kere pit ekibi ile sürücü arasında sorun var. Sürücü her şart altında pittekileri suçluyor.
Pitteki ekip de çok masum değil. Biri tekerleği değiştirmekte gecikiyor, diğeri söktüğü tekerin yerine patlak lastik takıyor. Biri depoyu doldururken, diğeri alttan boşaltıyor. Bir başkası pilotun kaskına pembe gözlük yapıştırırken, diğeri kaskın camını boyuyor. İçerdeki kargaşayı gören yandaki takımlar gelip bizimkilerin benzinine şeker atıyor, motorun cıvatalarını söküyor. Anlayacağınız bizim otomobil iyi. Ama pitte ciddi sorun var.
|
