SABAH - 02/05/2005 - Avrupa'da dizel satışı patladı Bursa ürün yetiştiremez oldu

Şu an 2 Mayıs 2005 - Pazartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Son Dakika

	Yazarlar

	Günün İçinden

	» Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	İşte İnsan

	Sinema

	Turizm Rehberi

	Çizerler

Google Arama

	Avrupa'da dizel satışı patladı Bursa ürün yetiştiremez oldu
	Renault servislerinde % 25 indirim
	Shell-Ferrari işbirliği 2010'a uzadı
	Panoramik camlı Peugeot 206

Avrupa'da dizel satışı patladı Bursa ürün yetiştiremez oldu

Avrupa'da dizel otoların payı yüzde 45'ten 50'ye çıktı. Dizel teknolojisi üreten Bosch Türkiye, siparişleri yetiştirmek için yeni yatırım kararı aldı.

Avrupa'da dizel araçlara olan ilginin artması, Türkiye'deki Bosch fabrikasına yaradı. Talebin beklentilerin üzerinde çıkması Bursa'daki Bosch fabrikasının üretim artışına gitmesini sağladı. İki ay önce bu yıl için 105 milyon Euro'luk yatırım yapma kararı alan Bosch Türkiye, gelen taleple birlikte bu rakamı 120 milyon Euro'ya yükseltme kararı aldı. Avrupa'da geçen yıl dizel araçların toplam satışlar içindeki payı yüzde 45 iken bu oran yılın ilk aylarında yüzde 50'ye yükseldi.

ÜÇTE BİRİ BİZDEN GİDİYOR
Bosch Türkiye Genel Müdürü Gürcan Karakaş, yeni yatırımla birlikte yılda 7.5 milyon adet püskürtme sisteminin üretilieceğini söyledi. Günde vardiya çalışmalarına rağmen Avrupa'dan gelen dizel talebine ucu ucuna yetiştiklerini kaydeden Karakaş, şöyle devam etti: "Türkiye'deki üretim Bosch'un dizel alanındaki toplam üretiminin üçte birini karşılıyor. Almanya'dan sonraki ikinci önemli fabrika. Planladığımız yatırım bile az geldi, 15 milyon Euro eklemek zorunda kaldık. Bu yıl 500 milyon Euro'nun üzerinde ciro ve 400 milyon Euro'nun üzerinde ihracat yapabileceğiz. Bursa'daki dizel teknolojisi üreten iki tesisten dünyanın 30 otomotiv şirketine parça gönderiyoruz." 2-3 yıl içinde yeni yatırımların geleceğini belirten Karakaş, dizel motora olan talep doğrultusunda Türkiye'deki fabrikanın en iyi seviyeye ulaşana kadar yatırım çekeceğini belirtti.

İŞÇİ SAYISI ARTIYOR
Karakaş, Türkiye'deki çalışma süresinin Avrupalı üreticiler karşısında büyük bir avantaj olduğunu söyledi ve ekledi: "Avrupa'da yılda 300 günün altında çalışma gerçekleşirken Türkiye'de 300 günün üzerine çıkılıyor." Karakaş, Bosch'un yeni yatırımlarla birlikte çalışan sayısını da 3 bin 600'den bu yıl içinde 4 bin 100'lere çıkaracağını da sözlerine ekledi.

METE TANSU