Kış lastiğinin sırrı hamurunda ve teknolojiisinde saklı

Deseniyle olduğu kadar soğuğa dayanıklı kauçuk karışımlarıyla da kar ve buz gibi kaygan koşullar kadar, kuru ama soğuk havalarda da maksimum çekiş ve fren gücünü zemine iletebilen kış lastikleri silika teknolojisiyle üretiliyor. Silikanın en önemli özelliklerinden biri ıslak ve karlı zeminde yol tutuşu artırması. Kış lastiklerinin önemli farklılıklarından biri de bloklar üzerinde kılcal kanal sayısının oldukça fazla olmasıdır. Bu da karlı zeminde direksiyon hakimiyeti, yönlendirme ve fren emniyeti verir. Yeni nesil kış lastikleri kendinden çivili veya çivi çakılabilecek biçimde de üretiliyor. Ancak çivili tip lastikleri daha çok kuzey ülkelerinde kullanım alanı buluyor. Kış lastikleri özellikle hava sıcaklığı 10 santigrat derecenin altına düştüğünde sürüş güvenliğini artırıyor. Bunun arkasındaki en önemli neden, 10 derecenin altındaki sıcaklıklarda sertleşip yeterli tutuşu sağlayamamasına rağmen, kış lastiklerinin özel hamur karışımları sayesinde sertleşmemesidir.