SABAH - 31/01/2005 - 35 bin esnaf donuyor: Buztoç

Şu an 31 Ocak 2005 - Pazartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	» Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	İşte İnsan

	Sinema

	Turizm Rehberi

	Çizerler

Google Arama

	35 bin esnaf donuyor: Buztoç
	Maliye rahatsız ediyor
	10 yıldır ulaşım sorunu ile boğuşuyor
	Bire bir temaslara uygun
	2 yıldır işler düzeldi
	Yastık altını çıkarıyoruz
	Otomarket açılıyor

35 bin esnaf donuyor: Buztoç

35 bin kişinin yaşadığı İstoç'un doğalgazı alınamadı. Doluluk sorununu aşmak üzere olan esnaf şimdi soğukla savaşıyor.

İstanbul kent merkezinden şehir dışına taşınan tüm iş merkezlerinde olduğu gibi İstanbul Toptancılar Çarşısı kısa adıyla İstoç'da da uzun süre yaşanan doluluk sorunu krizin sona ermesiyle yavaş yavaş bitiyor. 2001'de yüzde 50'lere kadar düşen doluluk şimdilere yüzde 90'lara kadar tırmanmış. Ancak esnaf bu kez soğukla savaşmak zorunda. Çünkü sözleşmeler yapılmasına rağmen Silivri'ye kadar giden doğalgaz bir türlü 35 bin esnafın yaşadığı İstoç'a bağlanamamış. Esnaf, İstoç yönetimini ve doğalgazın sahibi İGDAŞ'ı suçlarken, İSTOÇ Yönetim Kurulu Başkanı Nahit Kemalbey, esnafın sözleşmeleri zamanında yapamamasından dert yanarak "Bu yüzden bu yıl doğalgaz alamadık" diyor.

'İŞİMİZİ ENGELLİYOR'
İstoç'a girildiğinde ilk göze çarpan esnafın paltolarla işyerlerinde oturuyor olması. Esnaf Ahmet Keçe, İstoç'un iki temel sorununu şöyle dile getiriyor: "İstoç'dan memnunuz ama doğalgazımız bağlanmadı. İşyerleri çok soğuk oluyor. Bu bizim çalışmamızı etkiliyor. Bir de ulaşım sorunumuz var. Buraya metro istasyonu gelirse buradaki iş hacmi ve gelirimiz iki üç kat artar." İstoç da 1980'de Eminönü yarımadasındaki karmaşanın şehir dışına taşıması amacıyla kuruldu. Ancak şehrin epey dışında olmasının yanı sıra ulaşım sorununun da had safhada olması bu dev çarşının uzun süre atıl kalmasını sağladı. Dev çünkü burası Ortadoğu'nun en büyük ticaret merkezi. İstoç'da 5 bin dükkanda 30-35 bin kişi çalışıyor. Her gün 20 bin araç giriş çıkışı var.

KRONİK SORUN
Başkan Nahit Kemalbey, açılıştan sonra yaşanan krizlerin üyelerin çarşıya gelmemesinde etkili olduğunu belirtiyor. Ulaşım sorunu bugün de devam ediyor. Gerçi Taksim'den bile buraya belediye otobüsleri sefer yapıyor, ancak mahalle aralarından dolanarak gelen otobüsler ulaşıma çare olamıyor. Ulaşımın engel olmasında Karayolları Genel Müdürlüğü'nün de etkisi büyük. Çünkü hemen yanından TEM yolu geçmesine rağmen bu yola bağlantılar sorunlu. Yol üzerinde 5 bin dükkanlık kocaman çarşının levhası yok. Müşterilerin çarşıya gidebilmek için harcadığı efor bile onları bıktırmaya yetiyor. Karayolları Kanunu'na göre bu isteğin dikkate alınması için İstoç'un mahalle olması gerekiyor. Yönetim çarşıyı resmi olarak mahalle yapmaya çalışıyor.

TEK ÇÖZÜM METRO
Kronikleşen trafik sorununun çözümü için esnaf tek çare olarak Halkalı'ya uzanacak olan raylı sistemi yani metroyu bekliyor. Ancak bir de uyarıları var: "Planda durak bize uzak. Lütfen yakın olsun da insanlar yararlansın." İstoç'da sorunların yanı sıra özellikle son 4 yılda yaşanan güzel gelişmeler de var. Başta doluluk oranının artması. Bunda en çok Otogar ve havaalanı yakınlığının etkisi var. Özellikle Anadolu esnafı sabah gelip 35 çeşit toptan ürünün bulunduğu çarşıdan ürününü rahatlıkla alıp dönüyor. Yani şu anda İstoç'un müşterisi 81 il.

RAHİM AK