THY tek uçağa takıldı

Türk Hava Yolları'nın (THY) orta ve uzun menzil uçak alımını NATO toplantısında Başbakan Recep Tayip Erdoğan'ın ABD Başkanı Bush ve Fransa Cumhurbaşkanı Chirac ile yapacağı görüşmeler sonrasında açıklaması bekleniyordu.
Fakat beklenen bu gelişme, Chirac-Erdoğan görüşmesinde pazarlık detayları tam rayına oturtulamadığından gerçekleşemedi.
İstanbul'da iki lider arasında geçen görüşmede, adetleri, rakamsal değerleri belli olan Airbus'lar için Erdoğan, Chirac'tan son bir jest yapmasını talep ederek, fazladan bir uçak vermelerini gündeme getirmiş. Ancak, Chirac her türlü indirimi yaptıklarını daha ötesinin olamayacağını belirtince, Airbus'tan uçak alımı o noktada, orada kilitlenmiş.
Bu gelişmeyi THY yetkililerine aktaran Erdoğan'ın, 'Airbus'tan gelecek cevabı bekleyin. Eğer dönmezlerse, bu seneyi kiralık uçaklarla geçirin. Gerekirse bir sene daha uçak almayız' mealinde bir açıklaması olmuş. Temmuz ayı içinde Erdoğan'ın Paris'te bir kez daha Chirac'la bir aya gelecek olması ise bu işin temmuzun sonuna kadar sarkacağına işaret ediyor.

THY'NİN FİLO PLANI HAZIR
Daha önce de belirttiğimiz üzere parasal değer olarak, yüzde 30 Boeing, yüzde 70 Airbus'tan uçak alımı olacak şekilde THY yetkilileri filo planı yaptılar. Hükümetin yürüttüğü çalışmalar neticesinde ortaya çıkan bu tablo Avrupa Birliği (AB) süreci gibi projeksiyonlarla farklı bir boyut kazandı.
Ancak, Boeing yetkilileri her ne kadar THY'ye uçak alımında siyasi ilişkilerin devreye girmesinden rahatsız olduklarını açıklasalar da aynı konsepte 1997 yılında Boeing'ten 26'sı kesin, 23'ü opsiyonlu uçak alımı anlaşmasını unutmamaları gerekir. O dönem de Airbus bu anlaşmadan duyduğu rahatsızlığı yüksek sesle Türkiye'ye telaffuz ederek, 2 adet Airbus 340 alınmasını bir nevi baskıyla gerçekleştirdi. Şimdi çark tersine dönmüş vaziyette.
Eğer pazarlıklar yolunda giderse, bu defa alınacak uçaklarda aslan payı adet ve rakam olarak Airbus'a ait olacak. Ama Boeing de unutulmayacak. Toplam 21 adet B 737- 800 uçağı alınacak. Airbus'tan ise uzun menzilli 5 adet A 330, orta menzilli 12 adet A 321 ve 19 adet 320 gelecek. Tabii pazarlık sürecinde uçak tipleri ve adetleri de değişebilir.
Bölgesel uçaklar için de yine Boeing ve Airbus mücadelesi söz konusu. Airbus'ın daha şanslı göründüğü bu pazarda, Embraer ve Bombardier de ipi sıkı tutmaya çalışıyor. Fakat henüz etkili olabilmiş değiller. Etkin olabilmeleri için tepe yöneticilerinin THY'yi ziyareti şart.