| 26 Şubat 2009, Perşembe |
Kaza dünya basınında
Giriş Saati : 26.02.2009 11:16
Güncelleme : 26.02.2009 18:52
Güncelleme : 26.02.2009 18:52
Amsterdam seferini yapan THY uçağının Schiphol Havaalanı'na düşmesiyle birlikte tüm Avrupa basını gibi Hollanda basını da tamamen bu konuya odaklandı.
Hollanda'nın en yüksek tirajlı gazetelerinden "DeVolkskrant", "Havadan karaya çakıldı" manşetiyle verdiği haberinde, THY'nin 6 yıldır hiç kaza yapmadığına ve mürettebatın, yolcuları acil iniş için uyarmadığına dikkat çekerek, kazanın detaylarına yer verdi.
Bir diğer yüksek tirajlı gazete "De Telegraaf" ise benzer bir manşet kullanarak "Taş gibi düştü" sürmanşetiyle kazayı okuyucularına duyurdu. 3 sayfasını kazaya ayıran De Telegraaf, "Neden bilgi verilmedi?" sürmanşetini atarak, medya haberlerinin kazazede yakınlarına yetkililerden çok daha fazla detaylı bilgi verdiğini okuyucularına iletti.
Telegraaf ayrıca, kaza nedeni konusunda ayrıntılara yer vererek, "Cevaplar kara kutuda" sür manşetini de kullandı.
Hollanda'nın bir başka büyük gazetesi "DePers" de, Schiphol Havaalanı'na odaklanarak, bugüne kadar bu ölçekte hiçbir kaza yaşanmayan havaalanı için, "Bir gün bu olacaktı" başlığını attı.
Öte yandan, enkaz yerinde kamp kuran Hollanda basını, gece gündüz yayın yaparak, kazanın detaylarını öğrenmeye çalıştı. Basın mensupları yoğun uğraş everirken Hollandalı yetkililer ise enkazın biran evvel kaldırılması ve gerekli incelemelerin yapılması için çalışmasını sürdürüyor.
"UÇAKTAN 125 YOLCUNUN KURTULMASI MUCİZE"
Yunan yazılı ve görsel medyası, Türk Hava Yollarına ait Boeing 737-800 tipi uçağın Amsterdam'da düşmesine geniş yer verdi. Yunan televizyonları uçak kazasını ilk haber olarak verirken, gazetelerin çoğu haberi ilk sayfadan fotoğraflı olarak girdi. Uçak kazasının nasıl gerçekleştiğine ilişkin animasyonla izleyicileri bilgilendiren devlet televizyonu Net, İstanbul ve Amsterdam muhabirleriyle canlı telefon bağlantısı yaptı. Gazeteler ise kaza haberini fotoğraf ve grafiklerle işledi. Katimerini gazetesi, ilk sayfa haberini "bir yolcunun battaniyeye sarılarak kaza mahallinden uzaklaşan" fotoğrafıyla destekledi. "Uçağın ateş almaması mucizeydi" diyen gazete, fotoğraf altı yazısında pilotlar dahil 10 kişinin hayatını kaybettiğini, yaklaşık 80 kişiden 6'sının ağır yaralandığını duyurdu. Gazete, Amsterdam'ın Schiphol Havalimanı yakınında düşen uçak pilotunun tecrübeli olduğuna dikkat çekti.
"125 yolcu mucize eseri kurtuldu" başlığını kullanan Ta Nea gazetesi, İstanbul'dan hareket eden Türk Hava Yollarına ait Boeing 737-800 tipi uçağın, Amsterdam havalimanı yakında tarlayaya düşerek 3 parçaya ayrıldığını yazdı. Pilotlar dahil 9 kişinin öldüğünü, 84 kişinin yaralandığını yazan gazete, "Türk Hava Yolları'nın dünyada 4 yıldız alan en güvenli havayollarından olduğuna" dikkat çekti.
Uçağın düşmesinde "5 senaryo sırrı"nın etkili olduğunu belirten gazete, bunları "hava koşulları, yakıtın bitmesi, hava akımı, insan hatası ve daha önce iniş yapan daha büyük bir uçaktan kaynaklanan etki" diye sıraladı. Gazete, pilot Hasan Tahsin'in Türk Hava Kuvvetleri'nde de görev yapmış en tecrübeli pilotlardan biri olduğunu kaydetti.
Türk Hava Yolları'na ait uçağın Amsterdam havalimanına 500 metre kala düştüğünü yazan To Vima gazetesi ise, düşüş nedeninin "iki karakutu"nun incelendikten sonra anlaşılabileceğini yazdı. Uçağın piste varmadan önce alçaldığını yazan gazete, iki motordan birinin toprak zemine değmeden önce düşmüş olabileceğini kaydetti.
Türk Hava Yolları'nın son 15 yıllık süreçte 4'üncü çok ölümlü kazasının dün gerçekleştiğini yazan gazete, bunun yurtdışında gerçekleşen ilk kaza olduğunu belirtti.
Hollanda'nın en yüksek tirajlı gazetelerinden "DeVolkskrant", "Havadan karaya çakıldı" manşetiyle verdiği haberinde, THY'nin 6 yıldır hiç kaza yapmadığına ve mürettebatın, yolcuları acil iniş için uyarmadığına dikkat çekerek, kazanın detaylarına yer verdi.
Bir diğer yüksek tirajlı gazete "De Telegraaf" ise benzer bir manşet kullanarak "Taş gibi düştü" sürmanşetiyle kazayı okuyucularına duyurdu. 3 sayfasını kazaya ayıran De Telegraaf, "Neden bilgi verilmedi?" sürmanşetini atarak, medya haberlerinin kazazede yakınlarına yetkililerden çok daha fazla detaylı bilgi verdiğini okuyucularına iletti.
Telegraaf ayrıca, kaza nedeni konusunda ayrıntılara yer vererek, "Cevaplar kara kutuda" sür manşetini de kullandı.
Hollanda'nın bir başka büyük gazetesi "DePers" de, Schiphol Havaalanı'na odaklanarak, bugüne kadar bu ölçekte hiçbir kaza yaşanmayan havaalanı için, "Bir gün bu olacaktı" başlığını attı.
Öte yandan, enkaz yerinde kamp kuran Hollanda basını, gece gündüz yayın yaparak, kazanın detaylarını öğrenmeye çalıştı. Basın mensupları yoğun uğraş everirken Hollandalı yetkililer ise enkazın biran evvel kaldırılması ve gerekli incelemelerin yapılması için çalışmasını sürdürüyor.
"UÇAKTAN 125 YOLCUNUN KURTULMASI MUCİZE"
Yunan yazılı ve görsel medyası, Türk Hava Yollarına ait Boeing 737-800 tipi uçağın Amsterdam'da düşmesine geniş yer verdi. Yunan televizyonları uçak kazasını ilk haber olarak verirken, gazetelerin çoğu haberi ilk sayfadan fotoğraflı olarak girdi. Uçak kazasının nasıl gerçekleştiğine ilişkin animasyonla izleyicileri bilgilendiren devlet televizyonu Net, İstanbul ve Amsterdam muhabirleriyle canlı telefon bağlantısı yaptı. Gazeteler ise kaza haberini fotoğraf ve grafiklerle işledi. Katimerini gazetesi, ilk sayfa haberini "bir yolcunun battaniyeye sarılarak kaza mahallinden uzaklaşan" fotoğrafıyla destekledi. "Uçağın ateş almaması mucizeydi" diyen gazete, fotoğraf altı yazısında pilotlar dahil 10 kişinin hayatını kaybettiğini, yaklaşık 80 kişiden 6'sının ağır yaralandığını duyurdu. Gazete, Amsterdam'ın Schiphol Havalimanı yakınında düşen uçak pilotunun tecrübeli olduğuna dikkat çekti.
"125 yolcu mucize eseri kurtuldu" başlığını kullanan Ta Nea gazetesi, İstanbul'dan hareket eden Türk Hava Yollarına ait Boeing 737-800 tipi uçağın, Amsterdam havalimanı yakında tarlayaya düşerek 3 parçaya ayrıldığını yazdı. Pilotlar dahil 9 kişinin öldüğünü, 84 kişinin yaralandığını yazan gazete, "Türk Hava Yolları'nın dünyada 4 yıldız alan en güvenli havayollarından olduğuna" dikkat çekti.
Uçağın düşmesinde "5 senaryo sırrı"nın etkili olduğunu belirten gazete, bunları "hava koşulları, yakıtın bitmesi, hava akımı, insan hatası ve daha önce iniş yapan daha büyük bir uçaktan kaynaklanan etki" diye sıraladı. Gazete, pilot Hasan Tahsin'in Türk Hava Kuvvetleri'nde de görev yapmış en tecrübeli pilotlardan biri olduğunu kaydetti.
Türk Hava Yolları'na ait uçağın Amsterdam havalimanına 500 metre kala düştüğünü yazan To Vima gazetesi ise, düşüş nedeninin "iki karakutu"nun incelendikten sonra anlaşılabileceğini yazdı. Uçağın piste varmadan önce alçaldığını yazan gazete, iki motordan birinin toprak zemine değmeden önce düşmüş olabileceğini kaydetti.
Türk Hava Yolları'nın son 15 yıllık süreçte 4'üncü çok ölümlü kazasının dün gerçekleştiğini yazan gazete, bunun yurtdışında gerçekleşen ilk kaza olduğunu belirtti.
Yayın tarihi: 26 Şubat 2009, Perşembe
Web adresi: https://www.sabah.com.tr/2009/02/26//haber,BA1FF02815094503831E06947C1C3908.html
Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2003-2009, TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş.
Dünya Haberleri
Diğer Dünya Haberleri
Son Dakika | Ana Sayfa | Yazarlar | Çizerler | Günün İçinden | Ekonomi | Gündem | Siyaset | Dünya | Spor | Hava Durumu | Sarı Sayfalar | Dosyalar | Günaydın | Televizyon | Astroloji | Sağlık | Magazin | Teknoloji | Otomobil | Turizm Rehberi | Emlak | İşte İnsan | Sabah Çocuk | Mobil Eğlence | Detaylı Arama | Cuma | Cumartesi | Pazar | Kültür-Sanat | EGazete | Gazete Reklam | Internet Reklam | Gizlilik Bildirimi | Künye / İletişim | Bize Ulaşın
 |
Copyright © 2003-2009 Tüm hakları saklıdır. TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş. | 
|