| 27 Eylül 2008, Cumartesi |
Süper zenginler için
Giriş Saati : 25.09.2008 11:07
Güncelleme : 25.09.2008 11:59
Güncelleme : 25.09.2008 11:59
İLİŞKİLİ HABERLER
Bugatti Veyron'da, 4.0 lt'lik iki V8 motorun birleştirilmesiyle oluşan 8.0 lt hacimli W16 motor turbo besleme sayesinde 1001 HP güç ve 1250 Nm tork değerlerine ulaşıyor. Uçak motorlarını aratmayan güç değerleri sayesinde 0-100km/s 2.5 saniyede tamamlanıyor.
Dünyanın en pahalı ve güçlü seri üretim otomobili olan Bugatti Veyron 16.4, Doğuş Otomotiv tarafından 2.4 milyon Euro'dan başlayan ? yatlarla satışa sunuldu. Satışların başlamasıyla dünyada Bugatti'nin satıldığı 20'nci ülke olan Türkiye'de, seçilen 7 potansiyel müşteriden biri eğer hemen satın almaya karar verirse VIP test sürüşü sonrası
*BUGATTI FOTOĞRAFLARI İÇİN TIKLAYINIZ...
Türkiye için ayrılan kırmızı-siyah bir Veyron 16.4'e sahip olabilecek. 4.0 lt'lik iki V8 motorun birleştirilmesiyle oluşan 8.0 lt hacimli W16 motor turbo besleme sayesinde 1001 HP güç ve 1250 Nm tork değerlerine ulaşıyor.
Uçak motorlarını aratmayan güç değerleri sayesinde 2.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan Veyron'un 300 km/s hıza ulaşmak için ihtiyaç duyduğu süreyse 16.8 saniye. 407 km/s maksimum hız değeri sunan Veyron'da 1001 HP'lik korkutucu güç 7 kademeli DSG şanzıman üzerinden 4 tekerleğe aktarılıyor. Veyron 16.4'ün Türkiye lansmanında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Doğuş Otomotiv-Bugatti Genel Müdürü Gino Bottaro; "Bugatti'nin en çarpıcı özelliği 300 km/ s'lik hıza sadece 16.8 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyor olmasıdır.
Bu rakiplerinin yarısı kadar bir süredir. Bu performansı düşündüğünüzde; Bugatti'nin ne kadar özel bir marka olduğunu açıkça görmek mümkündür. Bugatti'de üretilen araçların tamamı kişiye özel üretiliyor. Bizim de Doğuş Otomotiv-Bugatti olarak gelecek yıldaki kotamız 1 adet Bugatti Veyron" açıklamasını yaptı. Toplam üretim adedi 300 olarak sınırlanan Bugatti Veyron 16.4 bugüne kadar 250 kesin sipariş alırken bu siparişlerden 175 adedi sahiplerine teslim edilmiş durumda.
1998 yılında Volkswagen AG tarafından satın alındıktan sonra ölüm uykusundan uyanan Bugatti, Veyron 16.4 modelini 2001 yılında konsept olarak tanıttıktan 5 yıl sonra 10 Mart 2006 tarihinde ilk Veyron 16.4'ü firmanın iflas ettiği tarihin üzerinden tam 50 yıl geçtikten sonra teslim etti. 2.4 milyon Euro'dan başlayan bir satış ? yatına sahip olan Veyron 16.4 için ülkemizde herhangi bir servis merkezi bulunmayacak. Veyron 16.4 herhangi bir şekilde yolda kalırsa, Fransa Molsheim'da bulunan Bugatti merkezi, uydudan iletilen sinyalleri dikkate alarak hemen harekete geçiyor.
Dünyanın en pahalı ve güçlü seri üretim otomobili olan Bugatti Veyron 16.4, Doğuş Otomotiv tarafından 2.4 milyon Euro'dan başlayan ? yatlarla satışa sunuldu. Satışların başlamasıyla dünyada Bugatti'nin satıldığı 20'nci ülke olan Türkiye'de, seçilen 7 potansiyel müşteriden biri eğer hemen satın almaya karar verirse VIP test sürüşü sonrası
*BUGATTI FOTOĞRAFLARI İÇİN TIKLAYINIZ...
Türkiye için ayrılan kırmızı-siyah bir Veyron 16.4'e sahip olabilecek. 4.0 lt'lik iki V8 motorun birleştirilmesiyle oluşan 8.0 lt hacimli W16 motor turbo besleme sayesinde 1001 HP güç ve 1250 Nm tork değerlerine ulaşıyor.
Uçak motorlarını aratmayan güç değerleri sayesinde 2.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan Veyron'un 300 km/s hıza ulaşmak için ihtiyaç duyduğu süreyse 16.8 saniye. 407 km/s maksimum hız değeri sunan Veyron'da 1001 HP'lik korkutucu güç 7 kademeli DSG şanzıman üzerinden 4 tekerleğe aktarılıyor. Veyron 16.4'ün Türkiye lansmanında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Doğuş Otomotiv-Bugatti Genel Müdürü Gino Bottaro; "Bugatti'nin en çarpıcı özelliği 300 km/ s'lik hıza sadece 16.8 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyor olmasıdır.
Bu rakiplerinin yarısı kadar bir süredir. Bu performansı düşündüğünüzde; Bugatti'nin ne kadar özel bir marka olduğunu açıkça görmek mümkündür. Bugatti'de üretilen araçların tamamı kişiye özel üretiliyor. Bizim de Doğuş Otomotiv-Bugatti olarak gelecek yıldaki kotamız 1 adet Bugatti Veyron" açıklamasını yaptı. Toplam üretim adedi 300 olarak sınırlanan Bugatti Veyron 16.4 bugüne kadar 250 kesin sipariş alırken bu siparişlerden 175 adedi sahiplerine teslim edilmiş durumda.
1998 yılında Volkswagen AG tarafından satın alındıktan sonra ölüm uykusundan uyanan Bugatti, Veyron 16.4 modelini 2001 yılında konsept olarak tanıttıktan 5 yıl sonra 10 Mart 2006 tarihinde ilk Veyron 16.4'ü firmanın iflas ettiği tarihin üzerinden tam 50 yıl geçtikten sonra teslim etti. 2.4 milyon Euro'dan başlayan bir satış ? yatına sahip olan Veyron 16.4 için ülkemizde herhangi bir servis merkezi bulunmayacak. Veyron 16.4 herhangi bir şekilde yolda kalırsa, Fransa Molsheim'da bulunan Bugatti merkezi, uydudan iletilen sinyalleri dikkate alarak hemen harekete geçiyor.
İLİŞKİLİ HABERLER
Yayın tarihi: 27 Eylül 2008, Cumartesi
Web adresi: https://www.sabah.com.tr/2008/09/27//haber,E38BB658F90D45E89E6F8C8ADEB4669F.html
Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2003-2008, TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş.
Otomobil Haberleri
Son Dakika | Ana Sayfa | Yazarlar | Çizerler | Günün İçinden | Ekonomi | Gündem | Siyaset | Dünya | Spor | Hava Durumu | Sarı Sayfalar | Dosyalar | Günaydın | Televizyon | Astroloji | Sağlık | Magazin | Teknoloji | Otomobil | Turizm Rehberi | Emlak | İşte İnsan | Sabah Çocuk | Mobil Eğlence | Detaylı Arama | Cuma | Cumartesi | Pazar | Kültür-Sanat | EGazete | Gazete Reklam | Internet Reklam | Künye | Bize Ulaşın
 |
Copyright © 2003-2008 Tüm hakları saklıdır. TURKUVAZ GAZETE DERGİ BASIM A.Ş. | 
|