3. Köprü'nün yeri tartışılırken şimdi de sadece tekerlekli kara taşıtlarının geçebileceği tüp tünel projesi gündeme geldi. Tünel, Harem'den E-5'e, Kumkapı üzerinden Vatan Caddesi'ne bağlanacak.
Üçüncü Köprü'nün yapımının tartışıldığı İstanbul Boğazı'nda gerçekleştirilmesi düşünülen diğer bir proje de yalnızca tekerlekli kara taşıtlarının geçebileceği tüp tünel. Tünel sayesinde, boğaz köprülerindeki trafik yoğunluğunun giderilmesi amaçlanıyor. Çeşitli alternatifler için ön hazırlıkları yapılan tünel, Harem'den 4 kilometrelik bağlantı yoluyla E-5'e ulaşacak. Sarayburnu'nda sahil şeridinde uygun bir noktada denize batırılacak tünel, Kumkapı'da yüzeye çıkarak Vatan Caddesi'ne bağlanacak.
ALTERNATİF GÜZERGAH Boğaz'da, Sarayburnu'ndan
güneye doğru derinliğin artması nedeniyle, birkaç alternatif güzergah üzerinde duruluyor. Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Demiryolları Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü (DLH) tarafından projenin ön hazırlık çalışmalarının yapıldığı dile getiriliyor. Yetkililer, projenin Karayolları Genel Müdürlüğü, DLH ya da İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülebileceğini belirtiyor.
3. KÖPRÜ SIR GİBİ İstanbul Boğazı'na yapılması planlanan 3. Köprü için Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a 3 alternatifli plan sunulacak. Köprünün hangi güzergahtan geçeceği ise şimdilik sır gibi saklanıyor. En büyük kaygı, köprü güzergahındaki arazilerin değer kazanacak olması nedeniyle rant sağlamak isteyenlerin eline geçmesi. Öte yandan, kulislerde 3. köprü için 5 olası güzergahın adı geçiyor. Bu güzergahlar şöyle sıralanıyor: Beykoz-Kireçburnu, Sarıyer-Anadolu Kavağı, Nakkaştepe-Ortaköy, Vaniköy-Arnavutköy, Çubuklu-Yeniköy, Sarıyer Yenimahalle-Sütlüce Acartabya.
