SABAH - Sanal ortamda oto tasarımı maliyeti yüzde 30 azaltacak

Şu an 30 Ekim 2004 - Cumartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cuma

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	» Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

Sanal ortamla tasarruf ettiler

Otomotiv şirketleri üç boyutlu ekranlarda istedikleri gibi araçları tasarlayabiliyor. Dev üreticiler bu gelişmeler sayesinde maliyetlerinde yüzde 30 tasarruf sağlıyor.

***

Sanal ortamda oto tasarımı maliyeti yüzde 30 azaltacak

Volkswagen yeni 3 boyut teknolojisini kTullanarak verimliliği artırıp, yüksek maliyetleri düşürecek.

Otomotiv şirketleri rekabette bir adım öne geçebilmek için teknolojinin nimetlerinden faydalanmayı ihmal etmiyor. Yeni 3 boyutlu ortam teknolojisi de bunlardan biri. Volkswagen araç geliştirme çalışmalarında ışık geliştirme sistemini kullanarak, 3 boyutlu nesneleri anında hareket ettirebiliyor veya değiştirebiliyor. Hatta gerçekçi gölgeler, ışık kırılmaları ve yansımalar bile yaratılabiliyor. Büyük oranda Saarbrücken Üniversitesi'nden Profesör Dr. Ing. Philipp Slusallek tarafından geliştirilen "Işık İzleme" dünyada otomobil sektöründe ilk kez Volkswagen'de kullanılmış.

Gerçek boyut izlenimi
"Powerwall" adı verilen özel bir projeksiyon ekranı (5.10 m x 2.10 m) tasarımcıların ya da test mühendislerinin araçları gerçek boyutta gösterebilmesine olanak tanıyor. Proje görselleştirme merkezinin diğer bir önemli özelliği de her bir kenarı 2.35 metre uzunluğunda olan "Cave" (mağara) adı verilen küp. 3 boyutlu bir sinemada olduğu gibi her bir ekranına dışarıdan bir görüntü yansıtılıyor. İçinde, geliştirme uzmanları özel gözlüklerle sanal dünyada yolculuk ediyor ve sanal modeller üç boyutlu olarak yer alıyor. Kullanıcı aracın içindeki ergonomi, görüş açısı ve donanımların tasarımlarını kontrol ediyor. Daha sonraki bir aşamada şehrin içinde ve dışında sanal bir şekilde araç kullanmak mümkün olabiliyor. Ayrıca, aracın bütünüyle maketinin yapıldığı ikinci merkezde iki düzeyli bir projeksiyon sağlayan en son bilgisayar teknolojisi kullanılıyor. Volkswagen, yeni 3 Boyut teknolojisinin kullanılması ve buna bağlı olarak ürün geliştirme sürecinin verimlileştirilmesi sonucunda maliyet ve süre olarak yüzde 30'luk bir azalma olacağı tahmin ediliyor.