İmar planlarına kısıtlama getirilmek zorunda kalındı

Geçmiş dönemlerde büyük bahçeler içerisinde az katlı konakları ile İstanbul'daki önemli sayfiye yerlerinden biri olarak anılan Altunizade, E-5 otoyolu ve Boğaziçi Köprüsü'nün hizmete girmesiyle birlikte, özellikle Anadolu yakasında endüstriyel tesisleri bulunan, kendilerine ait müstakil binada olmak isteyen firmalar tarafından talep görmeye başladı. Artan talep ile birlikte var olan konaklar yıkılırken, yerine 3-4 katlı binalar inşa edilmeye başladı. Yıkılmayan binalar ise bugün, kullanım alanları değiştirilerek genel müdürlük binası ya da hastane olarak kullanılıyor. Tüm bu değişim göz önüne alınarak hazırlanan imar planları ise yapılaşmaya sınırlama getirerek, ana arterlerde maksimum 4 kata kadar imar hakkı tanınıyor.