2008 yatırım yılı olacak

Ulaştırma ve enerji ağırlıklı yatırımlarda önümüzdeki yıl olumlu gelişmelerin yaşanması bekleniyor.

2008 yılının ilk aylarında özellikle uzun yıllardan bu yana gündemde
bulunan ilk Nükleer Santral projesi ihale programının netleşmesi
beklenirken, aynı yıl içinde ulaştırma sektöründe yer alan önemli
yatırımlar da yapım aşamasına getirilecek.

İstanbul Boğaziçi köprüleri ile 6 paralı otoyolun özelleştirilmesinin ardından Karayolları Genel Müdürlüğünün yeni paralı yol yapım projelerini de 2008 yılı programına alması planlanıyor.

3. KÖPRÜ

Önümüzdeki yıl içinde özellikle güzergah tespiti konusundaki çalışmalar
son aşamaya getirilen 3. Boğaziçi köprüsü ve bu köprüye bağlantılı çevre
ve otoyollar için öngörülen ihale modelleri belirlenecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte
yürütülen 3. köprü projesi ihalesinde izlenecek yöntem de önümüzdeki yıl
içinde netlik kazanacak.

Daha önce yapılan planlamalara göre, yeni köprünün öncelikli olarak ''yap-işlet-devret''' sistemi çevre ve otoyolların ise dış kredili olarak yapılması planlanıyor. Önümüzdeki yıl ayrıca, Karayolları Genel Müdürlüğünün Çanakkale boğaz köprüsü ile ilgili diğer ilgili kuruluşların da görüş ve önerilerini alarak etüd-proje çalışmalarını yeniden yapması bekleniyor.

İZMİT KÖRFEZ GEÇİŞİ VE YENİ YOLLAR

Önümüzdeki yıl içinde ayrıca, Karayolları Genel Müdürlüğünce proje
çalışmaları başlatılan 6 önemli otoyolu içine alan İzmit körfez geçişi
projesinin de uluslararası ihale aşamasına getirilmesi planlanıyor. 1.3
kilometre uzunluğundaki İzmit körfezi asma köprü ile ilgili geçtiğimiz
yıllarda hazırlanan projelerin yeniden düzenlenmesi bekleniyor.
Karayolları Genel Müdürlüğünce fizibilite çalışmalarının yeniden
hazırlanması planlanırken, İzmit körfezi geçişinin tek olarak, 6 adet
otoyolun ise ayrı ayrı ihale edilmesi planlanıyor.

MARMARAY

Türkiye'nin ulaştırma sektöründe en önemli projeleri arasında gösterilen
''Marmaray'' projesi ile ileriki yıllarda bütünleşecek olan Kars-Tiflis
demiryolunu bağlayacak olan demiryolu ve banliyö hatları ile ilgili
fizibilite çalışmalarının da 2008 yılında ilgili kuruluşlar tarafından
programa alınması planlanıyor.

Türkiye'nin ilk hızlı tren hattı projelerinden olan İstanbul-Ankara çift
hat demiryolu hattının iki önemli kesiminin de 2008 yılında tamamlanması
planlanıyor. Ankara-İstanbul arasını 2.5 saate indirecek bu hattın
hizmete alınmasının ardından yine TCDD Genel Müdürlüğünün
Ankara-Afyon-İzmir demiryolu hattı projesine de hız vermesi bekleniyor.
Ankara-Konya hızlı tren hattının ise önümüzdeki yıl tam kapasite ile
hizmete alınması öngörülüyor.

AA