İstanbul'daki yolculuk sayısı, gelişmiş ülkelerdeki metropollerde yapılan yolculukların yarısından daha da az. Nüfusun, yaşadığı yerden çıkıp geri dönmesinin 1 hareket olarak tanımlandığı hesaba göre, İstanbullular'ın hareketlilik katsayısı 1.1. Bu rakam diğer metropollerde 2.5 civarında. Yolculuk sayısını kısıtlayan etkenler ekonomik yetersizlik ve altyapı eksikliğinden kaynaklanıyor. Önümüzdeki 10 yılda yolculuk sayısının 4'e katlanması, bu oranın köprülerde ise 2'de kalması bekleniyor.
