|
 |
 |
 |
|
| Airbus'da bir gün
|
|
Avrupalı uçak üreticisi Airbus Fransa'nın Toulouse kentindeki merkezini Türk gazetecilere açtı. Airport ekibi olarak bir gün boyunca Airbus'ın uçak üretim hatlarını gezdik.
Türk Hava Yolları'nın uçak alımında 36 uçakla aslan payını alan Avrupalı uçak üreticisi Airbus, ilk kez kalabalık bir Türk gazeteci grubuna Fransa'nın Toulouse kentindeki merkezini açtı. Geçen yıl 20 milyar avroluk cirosuyla dünyadaki uçak siparişlerinin yarısını karşılayan Airbus, Türkiye pazarına büyük önem veriyor. Airbus'ın Başkan Yardımcısı Laurent Rouaud, ilk Airbus uçağının Türkiye'de 1984 yılında THY tarafından kullanılmaya başlandığını belirterek, yüzde 17 olan pazar paylarını yirmi yıl içinde yüzde 50'ye çıkarttıklarını söyledi. Başta THY olmak üzere çeşitli şirketlerin filolarında bugün 89 Airbus uçağı bulunduğunu hatırlatan Rouaud şunları söyledi: "Dünyada hava trafiği geçen yıl yüzde 13 artış gösterirken, Türkiye'nin uluslararası pazardaki varlığı yüzde 21 arttı. Türk pazarı 11 Eylül'den sonraki dönemde bile dinamik pazar olmayı sürdürdü. Türkiye, bu yıl dünyanın en hızlı gelişen 5'inci ekonomisi olacak. Avrupa'da en güçlü ekonomik büyümeyi Türkiye'de göreceğiz. Hedefimiz Airbus uçaklarının sayısını 2020'ye kadar 263'e çıkarmak." Laurent Rouaud ticari uçak pazarında lider oldukarını, 2003 yılında 305, geçen yıl 320 bu yıl ise 360 uçak satarak en büyük rakipleri Boeing'i geçtiklerini kaydetti. Airbus, Toulouse'da bütün modellerinin mock-up'ını da sergiliyor. Ancak merkezde en çok ilgi  çeken uçak Airbus'ın üretim programına 12 milyar dolar harcadığı dünyanın en büyük yolcu uçağı A380. Bugüne kadar 16 müşteriden 159 sipariş alan Airbus A380'den şu ana kadar 9 adet imal etti. İlk teslimatı Singapur Havayolları'na yapılacak olan A380'nin içi su tanklarıyla dolu olan ilk üretimi, test uçuşlarını hala sürdürüyor. A380 bugüne kadar 80 uçuş yaptı, 236 saat havada kaldı. A380'nin mekanik ve hidrolik testleri İronbird adı verilen test odasında yapılıyor. İrondbird sayesinde bu dev uçağın mekanik, hidrolik ve iniş takımları test ediliyor. Airbus seri üretime geçtikten sonra her ay 8 adet A380 üretecek. A380, imalatında kullanılan kompozit madde nedeniyle daha verimli yakıt kullanacak. Örneğin, A380 100 km.'de yolcu başına 3 litreden daha az yakıt tüketecek.
A350 2010'DA UÇACAK
Airbus, en yeni uçağı ise A350'nin üretim programına da büyük önem veriyor. A350'nin üretimi için hissedarlarından onay alan Airbus, uçağı iki farklı modelde üretecek. A350-800 modeli 245 koltuk kapasiteli ve 15 bin 900 kilometre menzilli, daha küçük olan A380-900 modeli 13 bin 900 kilometre menzilli olacak. 2010 yılında hizmete girecek uçak için Airbus, 130 sipariş aldı.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
