THY Boeing 787 alabilir

Türk Hava Yolları (THY) yetkilileri yakında masaya oturup 2010 yılına yönelik filo planı yapacaklar. Yeni filo planı, gelecekte ihtiyaç duyulması muhtemel uçak adedi, tipi ve uçulabilecek noktalara göre ortaya çıkacak. 2004'te 51 uçak siparişi veren THY'nin filosuna yeni uçaklar, bu seneden itibaren katılmaya başlayacak. Ancak sonraki yıllar için de yeni projeksiyonlar ve bakış açıları gerekiyor. Benim asıl merakım ise THY'nin, Airbus ve Boeing'in girdiği tartışmaya nasıl baktığı. Gelecekte THY filosuna Airbus 380 mi, yoksa 787 mi katılacağı hususu. Daha önce ifade ettiğim üzere Airbus 380'nin çok fazla tutulacağına, havayollarından çok fazla talep alacağına inanmıyorum. Bugün dahi THY filosunda şu an itibariyle en büyük uçak olan Boeing 747 yoksa ve Türkiye'ye sefer yapan hiçbir yabancı havayolu da tarifeli seferlerinde B747 kullanmıyorsa, A380'nin Anadolu'da işi olmayacak gibi görünüyor. Diğer yandan, 2008'te uçmaya başlayacak olan Boeing'in 787 (7E7) modelinin daha çok tutacağına inanıyorum. THY Genel Müdürü Abdurrahman Gündoğdu da benimle aynı kanaatte. Hatta bu uçaklardan birini tercih edecek konumda olduğundan, Airbus'la Boeing arasındaki tartışmaya bakışı önem arz ediyor. Gündoğdu, gelecekte büyük gövdeli uçaklardan ziyade, Boeing'in orta gövdeli uçağının daha fazla satış yapacağını, havayollarının bu modeli tercih edeceğini düşünüyor. Hatta bir adım daha atarak, 'Önümüzdeki günlerde THY'nin 2010 yılına yönelik filo yapısına şekil vereceğiz. 787'de gündemiz de bulunuyor. Daha yakından inceleyip karar vereceğiz.' açıklamasını yaptı. Bakalım THY'nin yetkili mercilerinden nasıl bir karar çıkacak?

A 380'DE TÜRK İMZASI YOK
Hürriyet'te yarım sayfa yer bulan bir haberde, 'A380'de Türk İmzası' olduğu iddia ediliyordu. Eskişehir'deki TUSAŞ Motor Sanayi (TEI) Airbus 380'de kullanılacak iki motordan birinin içinde yer alan küçük bir parçayı yapıyormuş. Bir defa TEİ bu parçayı Airbus'a değil, uçak motor yapımcısı General Electrik'e yapıyor. Ama bunu dolaylı yollardan getirip A380 bağlamanın, Türkiye'yi ve kurumu küçük düşürmenin ne anlamı var? Yapılan işbirliğinin toplam rakamı uçağın bir motoruna dahi eşit değil.