SABAH - Dört kişilik 'şirin'

Şu an 18 Eylül 2004 - Cumartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cuma

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	» Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

	Dört kişilik 'şirin'
	Smart ForFour'un teknik özellikleri

Smart'a artık dört kişi de biniyor!

Karşımıza ilk çıktığında iki kişilik bir araçtan ziyade, oyuncağı andırıyordu. Ancak kısa sürede başta trafiğin yoğun olduğu ülkeler olmak üzere büyük ilgi topladı. Şimdi ise ağabeyi dört kişilik Smart ForFour yollara çıktı.

***

Dört kişilik 'şirin'

Önce iki kişilikti, şimdi ise büyüdü ve ağabeylerinin boyuna yetişti. Smart ForFour sportif tasarımı, şirin iç mekanıyla göz dolduruyor. Sıradışı olmak da cabası....

Hayat, insanoğluna çok garip sürprizler hazırlıyor çoğu zaman. Bazen hiç beğenmeyeceğinizi düşündüğünüz şeyleri çok beğenebiliyorsunuz. Ben bu durumu dört kişilik Smart ForFour isimli otomobilde çok yakından yaşadım. İyi kötü hepimizin kişisel zevkleri var. Bu otomobiller için de geçerli. Ben kendi adıma Smart City Coupe'yi çok beğeniyorum. Ama bu sıradışı otomobilin 4 kişilik versiyonu benim kişisel beğeni sınırlarımın çok ötesinde idi. Renklerini, kumaş iç kaplamalarını kişisel tarzımı yansıtmıyordu. Ancak geçtiğimiz hafta birkaç keyifli günü bu otomobille geçirince fikrim büyük ölçüde değişti. Öncelikle kullandığım versiyon siyah-gümüş rengi gibi diğer renk seçeneklerine oranlarına daha ağır başlı idi. Ama içi bu ağır başlı renk seçeneğinin tam aksine turuncu yapılmıştı. Aslında kişisel olarak turuncu rengi çok severim. Ve ön konsolu turuncu kumaşla kaplı bir otomobil kullanmak insanı bilim kurgu filmlerine ışınlanmış gibi hissettiriyor. Küçük ama şık iki gösterge paneli ön konsola direksiyonun perdelemeyeceği şekilde yerleştirilmiş. Koltuklar özellikle baş desteklerinin ergonomisi ile öne çıkıyor.

1.5 lt'lik motor kullanıldı
Ancak ilk kez otomobilin sürücü koltuğuna geçtiğinizde bir süre her yeri inceliyorsunuz. Ancak bazı ergonomi hataları da mevcut. Bunlardan ilki cam açma düğmelerinin yerleri. İki ön koltuk arasında yer alan kol koyma ünitesini indirdiğiniz zaman, el freninin iki yanında sıralanmış olan düğmelere ulaşmak zorlaşıyor. 1.5 litre hacmindeki motor, otomobile çok çevik ve kıvrak bir karakter sunuyor. Değişken valf zamanlaması özelliğine sahip bu motorlar başarılı şanzımanları sayesinde 109 beygirlik motor gücünü yola keyifle sunabiliyor. Maksimum hız olan 190 km/s'ye ulaşmak ise çok çabuk ve zorlanmadan gerçekleşiyor. Hıza duyarlı direksiyon ise yüksek hızlarda sertleşerek kullanıcısına keyif veriyor.

RAHŞAN GÜLŞAN