|
 |
 |
 |
|
| Uçak lokanta oldu
|
|
Türkiye'nin ilk uçak restoranı açılıyor.
Yaşını doldurmuş veya teknik sebeplerden dolayı uçamayan uçaklar ya hurdaya ayrılır veya havacılık müzelerinde sergilenir.
***
Eskiler restoran oluyor
Eskiyen uçaklar sanayide yeniden kullanılmak üzere değerlendiriliyor. Çok azı ise müzelerde sergileniyor ya da restoran gibi farklı alanlarda kullanıyor. Türkiye'nin ilk uçak restoranı ise Top Air'in 727'si olacak.
Yaşını doldurmuş veya teknik sebeplerden dolayı uçamayan uçaklar ya hurdaya ayrılır veya havacılık müzelerinde sergilenir. Ancak son yıllarda emektar uçaklar çok farklı amaçlar için kullanılmaya başladı. ATV'nin ilgiyle izlenen havacılık ve turizm programı Airport'un ekibi Karayipler'deki St. Martin adasında restoran olarak kullanılan uçakta ağırlandı. St.Martin'in ulusal havayolu Winair tarafından uzun süre kullanılan ve teknik sebeplerden dolayı uçmasına izin verilmeyen YS 11 tipi Japon uçağı, şimdi restoran olarak hizmet veriyor. Fe Fernandez isimli işletmeci hurdaya çıkarılan uçağı Winair'den satın alarak turizm cenneti olan St. Martin'de restoran haline getirmiş. Uçağın camları açılmadığı için havalandırma sistemi kuran Fernandez, restorana gelenlere uçağın özellikleri ile ilgili bilgi veriyor. İsteyenler kokpitinde oturabiliyor. Çok büyük ilgi gören restoran uçak, yılda 30 bin ziyaretçi ağırlıyor. Adaya gelenler dünyanın enterasan restoran uçaklardan biri olan YS 11'de yemek  yiyip, hatıra fotoğrafı çektiriyor. Havacılık tarihinde Japonların yaptıkları ilk uçak olan YS 11'lerin üretimine 1956 yılında başlandı. Japonya İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra kendi uçağını yapmaya karar verdi ve 1956 yılında ilk yolcu uçağı YS 11'lerin üretim programına başladı.
JAPON YAPIMI İLK UÇAK
Uçağın imalatında Japon hükümeti tarafından kurulan Nihon Aeroplane Manufacturing Corparation'ın (NAMC) yanı sıra Mitsubishi Heavy Industry, Fuji Heavy Industry, Shin-Meywa Heavy Industry, Nihon Aeroplane, Showa Aeroplane ve Kawasaki Heavy Industry gibi 6 büyük şirket de yer aldı. İlk uçak 1962 yılında fabrikadan çıktı ve 1964 yılında Japonya Ulaştırma Bakanlığı'ndan izin aldı. 60 koltuklu pervaneli YS 11'e, ertesi yıl da Amerikan Havacılık Otoritesi de uçabilir sertifikası verildi. Üretilen uçaklardan 76'sı Amerika, Kanada, Arjantin, Yunanistan, Kore, Brezilya ve Endonezya'ya satıldı. İç hatlar ve kısa mesafeli uçuşlar için imal  edilen uçağın iyi pazarlanamaması sonucu beklenen ilgiyi göremedi. Bunun üzerine üretimi durduruldu. Top Air'in Türk Hava Yolları'ndan satın aldığı ve bir süre kullandığı Boeing 727 tipi uçağın yeni sahibi de emektar uçağı Türkiye'nin ilk restoran uçağı yapacak. Kartal'da Kordonboyu Mahallesi'nde 20 yıldır restoran işleten Mustafa Çağlayan, 2.5 ay önce Top Air'den uçağı satın aldı. Saraybosna'ya savaş sonrası inen ilk sivil uçak olan 727, Kartal sahilindeki Lunapark'a yerleştirilecek. 1996 yılında Azerbaycan Havayolları'ndan yine aynı tipte bir uçak satın alan ama bunu getiremeyen Mustafa Çağlayan, restoran uçak hayalini nihayet gerçekleştirecek. Kartal Kaymakamı Dursun Ali Şahin'in de Çağlayan'ın projesini destekliyor.
SARAYBOSNA'YA inen ilk sivil uçak olan Top Air'e ait olan 727 Kartal sahiline yerleştirilecek. Uçağın nasıl taşınacağı netlik kazanmadı. Restoran uçağın özellikle uçma korkusu olanlar için çok cazip olması bekleniyor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
