SABAH - Kazanamazsanız taksi şoförü derler

Şu an 4 Temmuz 2004 - Pazar tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Euro 2004

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	» Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	Sinema

	Çizerler

	Kampüs

Google Arama

Kazanamazsanız taksi şoförü derler

Dünyanın en iyi ralli pilotlarından biri kabul edilen Markko Martin, "Formula 1'de yarış heyecanı yok" diyor
Antalya'nın taşlı topraklı yollarında ikinci kez yapılan Dünya Ralli Şampiyonası yarış tutkunlarını yine dağlara tırmandırdı. Arabaları görebilmek için toz yutmaya razı yüzlerce kişi, yarışın heyecanını doyasıya yaşadı. Geçtiğimiz hafta yapılan nefes kesici yarışlara sahne olan şampiyona boyunca dünyaca ünlü pek çok pilotu da yakından görme fırsatı yakaladık. Popstar edasında etraflarında menajerleri, korumaları ile birlikte gezen yarışçılardan Ford'un pilotu Markko Martin (28) ile imza vermeye geldiği Puma'nın standında konuştuk. Yarış pilotluğuna babası sayesinde başlayan Estonyalı Markko Martin'in çocukluk yılları bir yarış arabasının çevresinde geçmiş. Sıradan bir yarışçı olan babasının yanında arabalar hakkında tüm teknik bilgilere vakıf olan Martin "Yarışçılık benim kaderimdi. Çünkü kendimi bildim bileli hayatımda hep bir yarış arabası oldu" diyor. 18 yaşına girdiği gün artık kendine meslek olarak araba pilotluğunu seçen Martin, daha sonra büyük küçük tüm yarışlara girerek kendini tanıtmaya başlamış. "Ralli dünyasında bir pilotun yükselip fabrika pilotu olması o kadar da kolay değildir. Ancak yarışlarda kendinizi ispat ettikçe tanınır hale geliyorsunuz. İlk olarak Toyoto'nun daha sonra Subaru'nun ve 2002 yılından beri de Ford'un takım pilotuyum." Markko Martin, ülkesi Estonya'da bir halk kahramanı olarak tanınıyor. Yılın 10 ayını yarışarak geçiren ve her dakika ölümle burun buruna gelebilecek kazalar atlatan Martin, Antalya'daki yarışta da yine arabasındaki teknik bir arızanın kurbanı oldu. Dünya Ralli Şampiyonası'nın 7. ayağı olan Antalya'daki yarışta ilk gün seyirci özel etabını 1. olarak bitiren Martin, yarışı arka sıralarda bitirmesine rağmen şampiyonanın hala en güçlü üç pilotundan biri. Yarış öncesinde "Antalya ayağından birincilikle çıkar mısınız?" diye sorduğumuzda "Kazanmak zorundasınız, yoksa sizi taksi şoförü gibi görürler" diyen Martin, bu yılki şampiyonanın Meksika ayağını birincilikle bitirmişti. Dünyanın en ünlü fabrika pilotlarından biri olan Martin yarışmak için neden Formula 1'i tercih etmediğini ise şöyle anlatıyor: "Formula yaparken bir alanın içinde dönüp duruyorsunuz. Bana göre bu yarışmak değil. Ralli yaparken başına ne geleceğini bilmiyorsun. Sürprizlerle dolu ve çok heyecanlı. Bunun yanı sıra doğayla da başediyorsun.

Dilek Sancılı