'Testi yapmayın diye biz uyardık'

Geminin denetiminden sorumlu Fransız Loydu Genel Müdürü Kerem Kiper, yaşananlara "kaza" demenin mümkün olmadığını belirtti. Kendi uzmanlarının kargo tanklarındaki başka test için gittiğini anlatan Kiper şöyle dedi: Ancak tersane yetkilileri, filikanın indirilmesinde ve yukarı çekilmesinde kullanılan bir vinç mekanizmasının testini yapmak istemiş. Botun gemiyi terk ettiği sırada pervanesinin geminin korkuluklara çarptığı söyleniyor. O sıradaki panik ve can havliyle bir şekilde cam tahminen içeriden kırılıyor. Bu testte filikaya uygun ağırlığı yakalayarak fiziki ağırlığı yaratmak gerekiyor. O fiziki ağırlığı insanla yaratmak tersane yetkilisinin kaderciliği olmuş. Uzmanlarımız insanla yapılmaması için uyarmış ve testi yalnızca gözlemlemiş."

*FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ...

'SORUMLU TERSANE'
Sorumluluğun tamamen tersaneye ait olduğunu belirten Gemi Mühendisleri Odası Genel Sekreteri Erdal Kılıç ise şöyle konuştu: "Bu test için işçilerin kullanılması çok yanlış. Testin kum veya su torbalarıyla yapılması öneriliyor. Eğer insanlarla yapılacaksa daha ehil, bu tip eğitimleri almış gemi personeliyle yapılmalıydı. Fransız Loydu'nun hiçbir yetkisi ve sorumluğu yoktur. Bu arada batan teknenin üreticisini de büyük sorunlar bekliyor."