Topbaş: İDO ve İgdaş'ın özelleştirmeleri yerel seçimden sonraya kaldı

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı (İBB) Kadir Topbaş, İDO ve İGDAŞ'ın özelleştirmesinin belediye seçimleri sonrasına kaldığını söyledi. CNBC-e'nin sorularını yanıtlayan Topbaş, bu iki şirketin satışından 10 milyar dolar gelir beklediklerini ifade etti. Topbaş, İSPARK ve KİPTAŞ'ı da yine seçim sonrasında halka arz etmeyi planladıklarını belirtti. Kadıköy-Kartal raylı ulaşım sistemini metroya çevirdiklerini kaydeden Topbaş, bu projenin 30 ay sonra biteceğini kaydetti. Topbaş, bu yıl ulaştırmaya 5-6 milyar YTL yatıracaklarını da sözlerine ekledi. Bu arada, İBB, Avrupa Yatırım Bankası ve uluslararası yatırım kuruluşlarından, metro yatırımlarında kullanılmak üzere 1 milyar 571 milyon Euro'luk kredi sağladı. Buna göre, 4. Levent-Ayazağa-Hacı Osman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy ve Kadıköy-Kartal Metro Projeleri için sağlanan kredinin 700 milyon Euro'su Avrupa Yatırım Bankası'ndan temin edildi. Kredinin imza töreninde verilen bilgilere göre, kredinin kullanılacağı projeler ve detayları şöyle:

* 4. Levent-Ayazağa-Hacıosman Metro Projesi: 12.7 km. uzunluğundaki proje, 316 milyon Euro bedelle ihale edildi. Proje, Alarko ve Makyol ortaklığı tarafından yapılacak.

* Kadıköy-Kartal Metro Projesi: 751 milyon Euro bedelle ihale edildi. 21.7 km uzunluğunda. Astaldi+Gülermak+ Makyol İş Ortaklığı tarafından yapılacak. .

* Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Projesi: Henüz ihalesi tamamlanmayan ve 19.6 km uzunluğunda olan projenin bedeli yaklaşık olarak 1.063 milyar Euro olarak hesaplandı.