Ulaştırma Fonu için alternatif model arayışı

Ulaştırma Bakanlığı, IMF ve Hazine'nin, 'bütçe disiplinini' bozacağı gerekçesiyle karşı çıktığı ulaştırma altyapı yatırımlarının finansmanı için kurulması öngörülen 'fon'u rafa kaldıracak bir çalışma başlattı. Ulaştırma Bakanlığı, başta karayolları olmak üzere alt yapı yatırımlarını hızlandırmak, stokta bekleyen onlarca karayolu projesini tamamlamak istiyor. Bakanlık, bu yatırımlar için gerekli finansmanın, ulaştırma ve haberleşme sektöründeki özelleştirme, kiralama ve bazı kalemlerdeki kesintilerle karşılanması amacıyla öngörülen 'fon' modeli konusunda ortaya çıkan kaygılar üzerine yeni bazı düzenlemeleri gündemine aldı. Ulaştırma Bakanlığı'nca hazırlanan "Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Yasası ile Bazı Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı" taslağında, fon gelirleri arasında sayılan TCDD'ye ait limanların özelleştirmesinden elde edilecek kaynak bu kapsamdan çıkarıldı.

GELİRLER İKİ KURUMA
Taslağa göre Bandırma, İzmir, Samsun, Derince, Mersin ve İskenderun limanlarının özelleştirilmesinden sağlanacak gelirlerin yüzde 50'si Karayolları Genel Müdürlüğü bütçesine; yüzde 50'si de TCDD hesaplarına aktarılacak.