SABAH - 21/03/2007 - Cüneyt Toros

Şu an 21 Mart 2007 - Çarşamba tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

kapat

Servislerimiz

Kapat

	RSS		Arşiv

	Kırmızı Alarm		Detaylı Arama

	Canlı Borsa		Sarı Sayfalar

	Sesli Haber		Yazarlar

	Podcast		Wap Sabah

	Egazete		Cep Sabah

	Kültür Sanat		Hava Durumu

	Astroloji		Sabah Çocuk

	E-posta		Uçak Seferleri

	Okur Temsilcisi		Mobil

Bizimle çalışmak ister misiniz?

Google Arama

İETT garajı ihalesinde şirketlerin B planı ne?

Zorlu'nun Karayolu arazisini 800 milyon dolara satın alması bir anda Türkiye gündemine oturdu. İhalenin gerçekleştirilmesinden haftalar önce arazinin kaç dolara satılacağı üzerine neredeyse herkesin bir fikri vardı. Aslında beklenen fiyatı Karayolları'nın bağlı olduğu Bayındırlık Bakanı Faruk Özak açıkladı: Biz 500 milyon doların biraz üzerinde bekliyorduk.
Ancak ihale psikolojisi biraz farklı. Beklenen fiyatın önemli bir kısmını tabi ki piyasa şartları, fizibilite belirliyor ancak alıcıların iştahı da bir başka önemli etken.
İhale öncesi, açık artırmaya katılacak firmalarda da genel beklenti (en azından konuşulan) 500-600 milyon dolar seviyesindeydi. Ancak ihale sırasında işler değişti ve bir ayrıntı pek gündeme gelmedi.
İhalenin elemesiz ilk turunda kapalı zarf usulüyle verilen tekliflerin en yükseği 505 milyon dolar seviyesindeydi. İkinci turda ise en düşük teklif veren üç firma elendi ve elemeli üçüncü tur 720 milyon dolar seviyesinden başladı. Uluslararası bir firmanın Türkiye genel müdürü bu durumla ilgili şu yorumu yaptı: "Herkesin 500-600 milyon dolar seviyesinde fiyat oluşur dediği ortamda ihaleye teklif verenlerden dördü 720-750 milyon dolar bandından çekildi. Bir firma 776 milyon dolarda ihaleden ayrıldı. Bir diğeri 799 milyon dolar verdi ancak ihaleyi kaybetti. Zorlu ise 800 miliyon dolara arsayı satın aldı. Demek ki insanların kafasında bir B planı vardı. Bu B Planı'nda da fiyat, ihaleden anlıyoruz ki720-750 bandındaymış. "
Her ihalede her konsorsiyum ya da firmanın bir B planı oluyor. Karayolları arazisinde 800 milyon dolar seviyesinin yüksek olduğu söyleyenlere aynı uzmandan şu yorum geldi: İlk başta beklenen 500-600 milyon dolar bandına göre fiyat yüksek denebilir. Ancak şirketlerin ihalede ortaya çıkan B planına göre fiyat 50-60 milyon dolar üzerinde geldi. "
Bugün Levent İETT Garajı'nın ihalesi yapılacak. 18 şirket (veya konsorsiyum) teklif verecek. Şimdiden beklenen fiyat 1 milyar dolar seviyesinde. Peki şirketlerin kafasındaki B planı bu sefer hangi seviyeyi gösteriyor? Bunu bilemiyoruz. Ancak arsayı almak için iştahlı olacaklar.