|
İhracat 25 milyar dolara koşuyor
60'lı yıllarda temeli atılan otomotiv sektörü, bugün ekonominin lokomotifi haline geldi. Son 5 yılda ise ihracatçı kimliğine sahip oldu. 2006'da ihracatçı sektörler arasında 1 numaraya yerleşen otomotiv, birincilik koltuğunu bırakmaya niyetli görünmüyor. Aslında bu başarı tesadüfi değil. Rakamlar otomotivin nasıl büyüdüğünü açıkça ortaya koyuyor. 2003'te toplam 358 bin araç ihraç eden Türkiye, 2004'te 518 bin adet, 2005 yılında ise toplam 561 bin araç ihracatı gerçekleştirmiş. 2004 yılında 10 milyar dolar olan ihracat geliri ise 2005'te 11.6 milyar dolara çıkmış. Bu yıl sonunda ise sektörün araç üretimi 1 milyon adete, ihracatı ise 650 bin adete çıkacak. Sektörün ihracat geliri ise 13 milyar doları yakalayacak. 2007 yılı hedefi ise 15 milyar dolar.
Ancak, otomotiv daha büyük hedeflere koşuyor. Geçtiğimiz günlerde düzenlenen "Uluslararası Otomotiv Teknolojileri Konferansı ICAT 2006", açılışında konuşan Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı ve Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, sektörün hedeflerini anlattı. Buna göre, sektör orta vadede 2 milyon adet araç üretimi, 1.5 milyon adet ihracat ve yaklaşık 25 milyar dolarlık gelir hedefliyor. Bu hedeflerin 78 yıl içinde gerçekleşeceğini söyleyen Durak, 600 bin kişiye istihdam yaratmayı amaçladıklarını da kaydediyor.
Durak'ın konuşmasında, artık otomotivcilerin devletten bir şey beklemedikleri gibi bir izlenim edindim. Çünkü otomotivle ilgili her toplantıda, vergi indirimi, master plan gibi konulardan söz edilirken, Durak'ın konuşmasında bunlara yer vermeyişi artık devletten umudun kesildiğini gösteriyor. Sanırım boşuna nefes tüketerek, zamanlarını harcamak istemiyorlar.
Ama biz yine tekrarlayalım. Türkiye'nin geleceğinde otomotiv sektörünün önemi giderek artıyor. Sektörü görmezden gelenlere duyurulur.
|
