|
Eleştiriyi becerebilmek
Geçenlerde Türkiye'ye yakın bir noktada, Berlin'de bir havacılık fuarı yapıldı. Ondan önce de Cenevre'de iş jeti fuarı düzenlenmişti. Aynı fuarın Las Vegas ayağını da ziyaret ettiğimden biliyorum ki, Türkiye'de 10 yıldır yapılan Airex Havacılık Fuarı bunların yanında çok yetersiz kalıyor. Sonunda da olan Türkiye'ye oluyor. Havacılık sektörünün böylesine hızlı geliştiği ülkemize bütün şirketler ilgi gösteriyor ve kendilerini göstermek istiyor. Fuarı organize edenlerse, bu ilgiyi kendi başarıları sanıyor. Halbuki fuarın yerini bile sabit bir noktada tutamıyorlar. Fuar alanı için Genel Kurmay'la sürekli sorun yaşadılar. Bu yıl da fuarın yeri değişti... Hal böyle olunca, CNR gibi fuar firmaları da bu işe ilgi göstermeye başladı. Ankara'da ikinci havacılık fuarı Airshow'u düzenledi ve ortalık karıştı. Yakında TÜYAP da devreye girerse şaşırmayın. Ama bu fuarlar Türkiye'nin bir değeridir, profesyonel ilgi ister...
***
Türkiye'nin bir tane dahi amfibik uçağı olmadığına geçen yıl bu sayfada genişçe yer vermiştik. Bu haberimiz birçok etkili ve yetkili çevrede gündem oluşturdu. Ardından da İstanbul Büyükşehir Belediyesi, amfibik uçaklarını Türkiye'ye getirdi. Bu uçaklar sadece İstanbul'a değil, tüm Türkiye'ye hizmet verdi. Bu yıl da amfibik uçaklar, Atatürk Havalimanı Kargo Terminali yangınından 5 gün önce kiralandı. Eğer 5 gün sonra kiralanmış olsaydı, bugün bu üzücü yangın hakkında çok daha farklı yorumlar yapıyor olacaktık. Bu uçaklardan birini kullanan Yunan kaptan pilotu, Airport ekibine; 'İlk defa böylesine büyük ve şiddetli bir yangına şahit oldum.' açıklamasını yaptı. Gerçekten de Türkiye ciddi bir faciadan kurtuldu.
|
