Geleceğin uçakları sıkıntılı

Boeing ile Airbus arasında geleceğin uçaklarının konumu hakkında ciddi tartışmalar yaşanmıştı. Özellikle geçen yıl Airbus 380 modelinin fabrikadan çıkış döneminde gündeme gelen eski tartışmaların ana konusu, büyüklüktü. Boeing, gelecekte 747'den daha büyük uçaklara ihtiyaç olmayacağından hareketle büyük gövdeli yeni uçak yapmayacağını deklare etmiş ve uzun menzilli orta boy B 787 modelini tanıtmıştı. Boeing'in bu açıklamalarına Airbus'ın cevabı gecikmedi. Airbus yönetimine göre, gelecekte büyük gövdeli uçaklar iş yapacaktı. Asıl Boeing'in 787 modelinin şansı yoktu. Ama tam da bu açıklamaların ardından Boeing, 747 modelini daha da geliştirdi. Menzilini uzatıp, kapasitesini artırdı. Sonra Airbus da Boeing'in 787 modeline benzer bir uçak yapacağını duyurdu ve A 350'yi havacılık sektörüne tanıttı. Sonuçta Boeing uzun menzilli, büyük gövdeli uçak yapımına soyunmadı ama Airbus orta gövdeli, uzun menzilli yeni modeliyle rakibini takip etmek zorunda kaldı. Fakat, Airbus'ın A 350 modeli şu an sektörde yoğun bir şekilde eleştiriliyor. Çünkü B 787 baştan sona yeni tasarımken ve rakiplerinden yüzde 20 daha tasarruflu uçarken, Airbus'ın 330 modelinden geliştirdiği A 350 bu avantajlara sahip değil. Zaten bu yüzden de yeterli sipariş alamadı.

HAVACILAR BİRLİK OLDU
Geçen hafta, Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) olağanüstü genel kurula giderek yeni yönetim kurulu üyelerini belirledi. Tartışmalı geçmesi beklenen seçim, sektörün çözmesi gereken birçok sorun yüzünden birlikteliğe sahne oldu. Olması gereken de buydu. Yeni yönetim kurulu üyeleri, bir kez daha Onur Air Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Şahabettin Bolukçu'yu oy birliğiyle TÖSHİD Başkanı seçti. Bir görüşmemizde, tartışmalı atmosfer yüzünden yönetim kurulunda dahi yer almak istemediğini söyleyen Atlasjet Havayolları CEO'su ve Genel Müdürü Tuncay Doğaner de TÖSHİD yönetiminde ikinci adam koltuğuna oturdu. Anlayacağınız gereksiz tartışmaların yerini sükunete bırakmasıyla beraber, Doğaner başkan yardımcılığı görevini üstlendi. Bolukçu'nun diğer yardımcıları ise Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat ve Gözen Air Genel Müdürü İzzet Tükenmez.