THY'nin yeni hatları karlı mı?

Türk Hava Yolları (THY) son üç ayda çok sayıda yeni dış hat uçuş noktasını hizmete açtı. Bu hatlarda yapılan uçuşlar hakkında çeşitli noktalardan dikkat çekici mesajlar geliyor. En önemli uyarı ise yeni hatlardaki uçakların az yolcuyla sefer yapıyor olması. Bu uyarılara iki açıdan bakmak gerekiyor. Birincisi; yeni bir hattın hemen tutacağını, uçakların yüzde yüz doluluk oranıyla sefer yapacağını beklemek hayal olur. İkincisi; yeni açılan hatlarda THY yönetiminin ne tür bir promosyon uyguladığına, tanıtımları hangi sıklıkla yaptığına bakmak gerekir. Tek başına eleştiri fayda vermeyeceğinden, yeni hatlara bu gözle bakarak eleştirmek, yanlışları zamanında tespit etmek daha faydalı olacaktır. THY yönetimi ve mesaj gönderenler için yeni bir uçuş noktasında yaptığım analiz şöyle: THY, şubat ayı içinde İstanbul- Sanaa (Yemen) uçuşlarına başladı. Boeing 737-800 model 155 kişilik yolcu uçaklarıyla yapılan seferlerdeki doluluk oranı şu an itibariyle düşük. Benim incelediğim bir uçuşta gidişte 15, gelişte ise 25 yolcu vardı. Bu yolcu adedinin uçuş verimliliğinin çok altında kaldığı bir gerçek. Bir başka gerçek daha var. İstanbul- Sanaa fiyatları bağlantılı uçuşlar için yüksek. Ciddi bir promosyon yok. Mesela, Sanaa'dan New York'a ekonomi sınıfı biletini Emirates takriben 540 dolara satarken, THY yaklaşık 650 dolara satıyor. Ve tanıtım tarafı da Emirates'ten geride. Yeni hatların oturması için zaman ihtiyaç olduğu kesin. Fakat bu hatların verimli hale gelebilmesi için de promosyon fiyatları ve tanıtım önem arz ediyor

400 YENİ HOSTES
THY yönetimi yoğun bir yaz sezonuna hazırlanmak üzere hostes alımlarını hızlandırdı. Öncelikle çeşitli havayollarında uçuş tecrübesi olan deneyimli 178 hostes adayı arasından seçim yapılacak. 178 aday arasından seçilecek yaklaşık 100 aday kısa sürede işbaşı yapabileceğinden, yoğun sezon öncesi bir rahatlama sağlanacak. Diğer adaylara gelince. 6 bin kişi Marmara Üniversitesi'nde İngilizce sınavına girdi ve 2 bin kişi kazandı. Yazılı sınavı kazanan adaylar, bu kez İngilizce sözlü sınavına girecek. Bu sınavı da başarıyla geçenler, THY'nin 7 kişiden oluşan komisyonu karşısında, Türkçe mülakat eşliğinde; genel görüntü, kendini ifade etme gibi hususlarda ter dökecek. Ve yaklaşık 300 aday da bu kadrodan hostes olmak üzere seçilecek. THY yönetimi, böylece uçuş ayağındaki kalifiye personelin bir tarafını tamamlamış olacak. Asıl tantanalı konu ise pilot açığı. Bakalım THY yönetimi işin bu tarafını nasıl çözecek?