|
 |
 |
 |
  |
|
Türk tipi drag facia getirdi
Antalya'daki kazanın kulüplere Türkiye Otodrag Şampiyonası düzenlemek için kolaylıkla lisans verilmesinden kaynaklandığı ortaya çıktı. Eski bir şampiyon, "Yarışı organize eden kulüp acemiydi, gerekli güvenlik önlemleri alınmadan yarış yapıldı" dedi.
Kaza 'geliyorum' dedi
Antalya'da üç kişinin ölümüyle sonuçlanan Türkiye Otodrag Yarışması sonrası eski bir yarışçı, Federasyon'u suçladı: Gerekli önlemleri almadan yarışlar düzenlediler. Ölümler böyle geldi....
Antalya'da düzenlenen Türkiye Otodrag Yarışması'nda 3 kişinin ölmesi, 2 kişinin de ağır yaralanması ile sonuçlanan kazanın Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu'nun yeterli önlemleri almadığı ve denetlemediği için meydana geldiği ortaya çıktı. Düz bir pistte yapılan yarışları seyredenlerin güvenlik için en az 25 metre uzakta durması ve pistin etrafının bariyerlerle sarılması gerektiği halde, bu yarışta seyircilerin hemen yolun kenarında durmasının faciaya yol açtığı belirtildi.
'KOLAYCA LİSANS VERİLİYOR'
Antalya'da meydana
gelen kazayla ilgili olarak konuşan ismini vermek istemeyen eski bir şampiyon yarışçı, olayda Federasyon'un hataları olduğunu söyledi. Şampiyon yarışçı, "Türkiye Şampiyonası düzenleyebilmek için kulüpler en az 3 ayrı ilde yarış düzenlemek zorundalar. Bu yarışları Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu denetliyor. Ancak bu yarışlarda gerekli kurallar yeterince uygulanmıyor. Federasyon da iyi organizasyon yapamadıkları halde kulüplere Türkiye Şampiyonası düzenleme lisansı veriyor. Bunun sonucunda güvenlik önlemlerinin alınmadığı yarışlar düzenlenerek faciaya davetiye çıkarılıyor. Ölümler de böyle geldi. Antalya'da yarışları düzenleyen kulübe lisans sadece oy kaygısı yüzünden verildi. Böyle bir yarışı ilk kez düzenliyorlar ve acemiydiler" dedi. Number 1 TV'de "Start" isimli otomobil yarışları programının yapımcısı Asena Özkan, "Kaza da en hızlı kategoride oldu. Bazı pilotların güvenlik önlemlerini yetersiz bularak yarışmak istemediklerini söylediğini duydum. Otodrag yarışında yolun kenarında seyirci olmaz" dedi. Kurtköy Orhanlı mevkiinde İstanbul'un tek otodrag pistinin sahibi olan Ethem Genim ise, "Otodrag pistlerinde yolun iki tarafına yüksek betonlar yapılır. Seyirci pist kenarından en az 25-50 metre uzakta tutulur. Seyircinin asıl durması gereken yer start noktasıdır. Çünkü asıl aksiyon burada olur" ifadelerini kullandı.
KAZA SORUŞTURULUYOR
Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu başkanı Mümtaz Tahincioğlu ise kazanın tüm boyutları ile soruşturulması için Antalya'ya ekip gönderdiklerini belirterek, şunları söyledi: "Gerekli güvenlik önlemlerini aldık. Fakat seyirci heyecanı da bazı kuralları aşıyor. Her yarışta seyirci güvenliği için tedbir alınır. Drag yarışları Türkiye'de 10 senedir yapılıyor. Biz bu sporu caddelerden uçak pistlerine çektik. Ama bu yarışlarda tedbir hiçbir zaman yeterli olmayabilir."
Hasan ERŞAN - Ulaş YILDIZ / MERKEZ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
