|
 |
 |
 |
 |
|
Petrol iflas getiriyor
Amerikan havacılık devleri Delta ve North-West konkordato ile sarsıldı. Şirketler iflaslarını ilan etmelerine rağmen faaliyetlerini birleşerek sürdürüyor.
Dünya sivil havacılık sektöründe yaklaşık yüzde 45 paya sahip olan Amerika Birleşik Devletleri'nde, petrolün tahminlerin ötesinde yükselmesi nedeniyle iki hava yolu iflasın eşiğine gelirken, iki şirket de birleşme kararı aldı. 11 Eylül'den sonra yaklaşık 40 milyar dolar zarar eden ABD havacılık sektörü başta olmak üzere petroldeki aşırı yükselme sebebiyle Türkiye'deki havayolları da dahil tüm dünyadaki havacılık şirketleri yeni bir krizle karşı karşıyaABD'nin en büyük havayolu şirketlerinde Delta ve North-West, petrol fiyatlarındaki son artış sebebiyle ağır bir mali külfetinin altına girdi. Bu sebeple, her iki şirkette petrolün yıkıcı etkisinden kurtulamayacağını anlayınca iflas için başvurdu. Şirketlerin iflas için başvurmaları faaliyetlerini durduracakları anlamına gelmiyor. ABD İflas Kanunu'nun 11. iflastan korunma maddesi uyarınca, kendi isteğiyle "çalışır halde konkordato" ilan eden şirketler, iki katına çıkan petrol fiyatlarına uyum sürecinde gerekli dönüşümü yapabilmeyi hedefliyorlar. ABD'ye seyahat edecek yolcuların, her iki şirketin iflas talebinin uçuşların durması ya da seferlerin aksaması anlamına gelmediğini bilmesinde yarar var.
İFLAS KURTULUŞ MU?
Delta'dan yapılan açıklamada iflas başvurusuyla şirketin finansal zorluklarla mücadele etme şansını yakalayacağı hatta bu yöndeki ümitlerinin arttığı, böylece daha verimli ve uygun maliyetli bir havayolu şirketi haline gelmelerinin daha  da mümkün olacağı savunuluyor. Delta ve North-West iflas sürecinden, daha az finansal taahhütler ve maliyetleri kontrol edilemeyen zor bir pazarda yaşayabilmelerine yönelik daha net bir stratejiyle çıkmayı bekliyor. Öten yandan Amerika'nın en büyük yedinci ve sekizinci havayolu şirketleri olan US Airways ve America West, düşük maliyetli taşımacılık ve rekâbet şartlarını iyileştirmek için birleşme yoluna gitti. Artan petrol fiyatları sebebiyle havacılık sektöründe yeni strateji arayışına giren US Airlines, bu birleşmenin ardından ABD'nin altıncı büyük şirketi konumuna gelecek. Birleşmeyle birlikte US Airlines olarak ismini değiştiren şirketler, aynı zamanda uçak üreticisi Airbus'ın da dahil olduğu bir grup yatırımcı tarafından verilen 1.5 milyar dolarlık yeni sermayeye de sahip olacak. Yeni şirketin merkezi, Arizona Tempe'de, America West'in eskiden bulunduğu yerde kurulacak. America West'in patronu Douglas Parker, yeni şirketin yönetim kurulu başkanı, US Airways'in patronu Bruce Lakefield ise yönetim kurulu başkan yardımcılığı görevini üstlenecek. US Airways Amerika'nın Doğusu'na, America West de Batısı'na hizmet verecek. Böylece, birleşen şirketleri, ABD genelinde ilk "düşük maliyetli, tam hizmet veren" havayolu şirketi unvanını alacak. Birleşme yoluna giden her iki şirket de, Delta ve Nort-West gibi finansal sıkıntılar yaşıyordu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
