Cenevre'de alınan bir kararla hurda gemiler toksit atık olarak kabul edildi. Bu karar kirli ihracatın önünü kesecek.
GELİŞMİŞ ülkelerin diğer ülkeleri çöplükleri gibi kullanmalarının önü kesiliyor. Önceki gün Cenevre'de alınan bir kararla kirli gemi söküm ticari de darbe aldı. Basel Anlaşması Taraf Ülkeleri Toplantısı'nda hurda gemiler toksit atık olarak kabul edildi. Buna göre aralarında Türkiye'nin de bulunduğu anlaşmaya taraf olan 163 ülke hurda gemilerin ihracatını kontrol etmek zorunda. Aslında tehlikeli maddelerin gelişmiş ülkelerden, gelişmekte olan ülkere ihracatı 1995 yılında yasaklanmıştı. Ancak içlerinde asbest, PCB, toksik boyalar gibi maddeler bulunan hurda gemilerin Türkiye, Hindistan, Bangaldeş ve Çin'e gönderilmesi bu yasağın delinmesine neden oluyordu. Önceki gün alınan karar ise bu boşluğu kapattı.
ABD İTİRAZ ETTİ Ancak tabi gemicilik sektöründeki bir çok firma, Basel Anlaşması'nın kirli ticarete el koymasından hoşnut değil. Edilen bilgiye göre özellikle ABD, Japonya ve gemicilik endüstrisinin temsilcileri, toplantıdan bu yönde karar çıkmaması için ellerinden geleni yaptı. Hatta ABD, Basel Anlaşması'nı imzalayan ülkelerden biri olduğu halde bu kararı tanımadığını resmi olarak bildirdi. Cenevre'de alınan son kararın Türkiye için büyük bir önem taşıdığını ifade eden Greenpeace Akdeniz Gemisökümü Kampanyası Sorumlusu Erdem Vardar, "Uluslararası yasalar geri artık hurda gemilerin Türkiye'ye gerekli önlemler alınmadan gönderilmesi engellenmiş durumda" dedi.
