|
 |
|
Peugeot: Yuksek vergileriniz bile satis hizimizi kesemedi
Peugeot Halkla Iliskiler Muduru,"Vergiler otomobilin yarisi oldugu halde Turkiye'de 206 ve 307 satislarimiz cok iyi' dedi
Peugeot, merakla beklenen yeni panteri 307 CC'yi dunya basinina tanitti. 307'den elde edilen basaridan sonra 21'inci yuzyilin musteri beklentilerine cevap vermek icin 307 CC'nin uretildigini ifade eden Peugeot yetkilileri, hem tasarimi hem de guvenligi acisindan otomobilin ciddi ilgi gormesini bekliyor. M1 segmentinde yepyeni bir arac ureten Peugeot, bu klasmanda da pazarda soz sahibi olmayi hedefliyor. 'Coupe', 'Cabriolet' ve 'Coupe Cabriolet' araclardan olusan spor otomobil pazarinin surekli olarak genisledigini belirten Peugeot Halkla Iliskiler Muduru Ada Filippo, "Bu segmentte 2002 yilinda 530 bin arac uretildi. Biz bu pazarin yuzde 3.6'sina hakimiz. 206 CC ile baslayan bu seruveni 307 CC ile devam ettirmeyi planliyoruz. Peugeot 307 CC, markanin 206 CC ile baslattigi coupe cabrio tarzini 'buyuk hacimli ve daha dinamik' nitelikle devam ettirecek" dedi.
Bazi ulkelerdeki otomobil satislarinin uzerinde bulunan vergilerin cok yuksek olmasi nedeniyle de 1.6 lt'lik motor seceneginin uretildigini belirten Filippo, "Su anda Portekiz icin bu motor secenegini uretiyoruz. Cunku orada vergiler cok yuksek. Arac 116 beygir gucunde" diye konustu. Filippo, 'Gelismekte olan ulkelerdeki satislarinizin iyi olmadigi bazi ulkelere karsi sirtinizi cevirdiniz' seklinde gelen soruya Turkiye'yi ornek gostererek soyle yanit verdi
TURKIYE ORNEK ULKE
"Biz hicbir ulkeye sirtimizi cevirmedik. Her aracin mutlaka bir alicisi var. Luks arac segmentindeki otomobillerin satilmasi biraz daha zor cunku yuksek vergi oranlari isliyor. Onun icin de alicisi fazla olmuyor. Ornegin, Turkiye'de otomobilin degeri kadar vergi uygulaniyor. Bu da aracin degerini yukseltiyor. Ekonomik faktorler satisi etkileyebiliyor. Ama buna ragmen Turkiye'de satis yapabiliyoruz. Malta'yi da ornek gosterebilirim. Turkiye'de 206 ve 307 satislarimiz cok iyi. Ama 607 gibi luks araclara uygulanan verginin yuksek olmasi satislari da asagi cekebiliyor."
Fransa'da eylul basindan bu yana satilmaya baslanan 307 CC'nin 2.0 lt'lik motor secenegi bulunuyor. Biri 136, digeri 180 beygir gucundeki aracin yillik dunya satisinin 60 bin adet olmasi bekleniyor. Yetkililer, aracin 25 bin Euro olan fiyatinin vergi oranlarina gore degisebilecegini belirtti.
KONFOR ON PLANDA
5 ileri vites sanzimaniyla piyasa sunulan otomobil guvenlik acisindan da bir hayli temkinli... Otomobilde, elektronik denge programi (ESP), acil fren destegi (EBA), SMART on hava yastiklari, kafa/gogus icin yan hava yastiklari var. Otomobilde konfor da on planda tutulmus. 138 gucundeki beygir modelinde alasim jantlar, otomatik klima, sicaklik kontrollu torpido gozu, tek CD'li radyo, yagmur algilayicili on silecekler, yukseklik ve derinlik ayarli direksiyon simidi, aluminyum vites topuzu, yol bilgisayari, uzaktan kumandali bagaj bulunuyor. 180 beygirlik modelinde, 17 inc "Challenger" jant, alarm, arka park yardimcisi, elektrikli katlanabilir yan aynalar ve 5'li CD calar kullanilmis.
Irem OKUMUS
Haberleri gazete sayfasi goruntusunde okumak icin
SABAH e-Medya"ya
tiklayin
|
|
|
|
