|
 |
|
ŞELALE KADAK
Cesur genel müdür Esgin neden gitti?
Ekonomi dünyasıyla bu kadar haşır neşir olunca, doğrusu benim salı gününden bu yana aklımı en çok bu istifa kurcaladı. 2 milyar dolar ciroya yaklaşan dev şirket, Arçelik'in başındaki Nedim Esgin'in görevini ani bir şekilde bıraktığını ekonomi sayfalarını okuyanlar bilecek.
Açıklamalardan, Esgin'in kendi arzusuyla ayrıldığı anlaşılıyordu ama bu noktaya nasıl gelinmişti? Esgin'le pazar günleri yaptığım Misafir Odası söyleşisi için bir buçuk ay önce buluşmuş ve Fransa'dan İstanbul'a uzanan iş serüvenini detaylıca konuşmuştuk. "Koç'u Avrupa'da büyüten şirket avcısı" başlığını attığımız röportajda, Esgin, çok kısa sürede 4 şirket, üç fabrika, 6 marka satın alma cesaretini göstermesinin altında nelerin yattığını bir bir anlatmıştı. Ben de yazıma, 'O cesur bir genel müdür' diye giriş yapmıştım. Daha yapacağı çok işler vardı. Arçelik'i uluslararası bir şirket haline getirmeye and içmiş gibiydi.
Belli ki, kapalı kapılar ardında son günlerde ilginç görüşmeler yaşandı ve Esgin istifa ederek Arçelik'ten bu kadar kısa sürede, yani 3 yılda ayrılan ilk genel müdür unvanını aldı.
Yöneticiler kolay yetişmiyor. Hele bir kaç dil bilen, yurtdışı deneyimi olan ve genç yaşta başarıyı yakalayanlar... Koç Grubu son bir kaç ay içinde çok değerli, bir kaç dil bilen başka yöneticilerinden de oldu. Koç'un tek kadın genel müdürü olan Bilkom Genel Müdürü Tijen Mergen ve Koç System'in başındaki Levent Kızıltan da ayrıldı. Demem o ki, Koç Grubu'nda son zamanlarda bu tarz yönetici sorunları her nedense çözülemedi. Nedim Esgin'in CEO Bülent Özaydınlı'yla çatışmış olabileceği ve istekleri olmadığı için de rest çekip, ayrıldığı söyleniyor. Esgin'in bir sistemin içinde yaşamayı bilmediği eleştirisi de yapılıyor. Konuştuğum kimseler, Nedim Esgin'in rahatsızlığının aslında bir kaç günlük değil bir yıla dayanan bir hikayesi olduğunu söylüyor. Esgin'in ayrıca Fransa'da bir arkadaşının beyaz eşya fabrikasının başına gideceği de konuşuluyor. Dayanıklı Tüketim Grubu Başkanı Cengiz Solakoğlu'nun Koç'un 60 yaşında emekli olma kuralı nedeniyle önümüzdeki yıl görevi bırakacağını da hatırlatmakta fayda var. Kimileri daha da ileri gidip, Esgin'in bu göreve talip olduğunu ancak CEO Bülent Özaydınlı'nın düşüncesinin aynı şekilde olmadığını da söylüyor.
Dedim ya bunların hepsi Esgin'in istifasından sonra yapılan yorumlar. Bana kalırsa, Nedim Esgin'in Koç Grubu'nu bırakmak gibi bir niyeti yoktu. Bu yorumu kendisiyle yaptığım söyleşide anlattığı planlar nedeniyle yapıyorum ama işte kapalı kapılar ardında yaşananlar Esgin'le Koç Grubu'nun yollarını kibar bir şekilde ayırdı. Sanırım Arçelik'te Nedim Esgin'ini en çok özleyecekler arasında ilk sırada Beşiktaş formalı 'Çelik' olacak.
Araba ve otomobil!
Yolunuz düşmemiş olabilir ama mutlaka gazetelerde, televizyon programlarında, Tofaş'ın kuşlarının yani Şahin, Kartal, Doğan ve Serçe'nin, Renault'un da 12'sinin üretildiği fabrikaları görmüşsünüzdür. Hiç unutmuyorum, bir defasında yurtdışındaki otomobil fuarlarından birinde Polonyalı meslektaşımla sohbet ederken, bana dönüp, 'Sizin ülkenizdeki Renault fabrikasında hala Renault 12 üretiliyor, doğru mu? Mutlaka gelmek ve fotoğraflarını çekmek istiyorum" demişti. Polonyalı gazeteciye bu durum müzelik gelmişti anlayacağınız! Bu anlattığım çok değil, 5 yıl önceydi. Belki başka imkânımız yoktu, belki üreticilerin o dönem hep söylediği gibi, Türk halkı bu araçları tercih ediyordu. Otomobil fabrikalarımızda üretilen araçlar, otomobilden ziyade arabaydı. En azından ben öyle düşünüyordum. Oysa şimdi öyle mi. Hafta başında Sabah Gazetesi'nin üst düzey yöneticileri ve yazarlarıyla birlikte Bursa'daki Tofaş fabrikasını ziyaret ettik. Öncelikle şunu belirteyim. Yurtdışında da pek çok otomobil fabrikası ziyaret ettim. Bursa'da gördüğümüz şuydu. Bizim fabrikaların Avrupa'daki fabrikalardan eksiği yok fazlası vardı. Kullandıkları yüksek teknolojiye, robotlara hayran olmamak elde değil.
Aynı band üzerindeki otomobillerden birine Almanya'dan, diğerine İspanya'dan, bir diğerine de İtalya'dan alınmış siparişlere göre aksesuvar takılıyordu. İtalyanca konuşan 'beyin fırtınasından' bahseden Türk işçilerle Tofaş fabrikası bu yıl 750 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirecek. İşte bu yüzden Tofaş CEO'su Antonio Bene'nin tek bir dileği var. O da hem sektörün hem de hükümetin bir strateji üzerinde buluşması ve Ankara'nın önlerini açacak girişimlerde bulunması. Umarım Bene'nin bu dileği gerçekleşir.
Haberleri gazete sayfası görüntüsünde okumak için
SABAH e-Medya"ya
tıklayın
|
|
|
|
