|
 |
|
Honda CR-V Escape'le imaj yeniledi
Honda'nın dört çekerli aracında ön sis farları, yan basamaklar ve ön koruyucu bar aksesuvarları değişti
Son yıllarda tüketicilerin hem arazide hem de asfaltta kullanılan SUV (Sport Utility Vehicule) araçlara olan ilgisi hızla artıyor. Bu segmentteki satışların 2002 yılına göre 6 misli artması nedeniyle otomotivciler pazara yeni modeller çıkartıyor. Honda, Rüya Takımı'nın dört çekerli üyesi CR-V imajını yenileyenlerden... Aracın ön sis farları, yan basamaklar ve ön koruyucu bar aksesuvarları değiştirilerek, CR-V Escape yaratılmış. Dört çekerli araç yapılan küçük makyajlarla artık daha agresif bir görünüme sahip.
GENİŞ İÇ MEKAN
İç mekan oldukça ferah ve sade tasarlanmış. Arka koltuklar 45 dereceye kadar geriye yatabiliyor. Bagaj hacmi, koltukların raylı sistem sayesinde kaydırılmasıyla 527 litreden 952 litreye kadar çıkabiliyor. Tüketicilere sağlanan kolaylıklar bununla da sınırlı değil.Yükleme zeminin altında bulunan su geçirmez saklama kabı ve piknik masası olarak katlanabilen kapağı ilk akla gelenler. Otomatik ve kumaş koltuklu CR-V Escape 66 milyar lira, deri koltuklu versiyonu ise 68 milyar 850 milyon lira.
Bagajda piknik için mini masa
Honda CR-V Escape, 150 beygir güç üreten 2.0 lt DOHC i-VTEC motorla donatılmış. 4000 devir/ dakikada 192Nm'lik tork üretiyor. Honda CR-V'de polen filtreli otomatik klima, alüminyum alaşımlı 16 inç jantlar, elektrikli açılır cam tavan, ön ve arkada disk frenler ile viraj denge çubukları var.
Ayrıca radyo/CD çalar ve bagajda portatif masa, ön sis farları, yan basamaklar ve ön koruyucu bar standart olarak bulunuyor. Aktif ve pasif güvenlik ekipmanlarını sorarsanız; sürücü-yolcu ve yan hava yastıkları, ABS fren sistemi, elektronik fren gücü dağıtımı ile fren takviyesi ilk akla gelenler.
Mete TANSU
Haberleri gazete sayfası görüntüsünde okumak için
SABAH e-Medya"ya
tıklayın
|
|
|
|
