kapat
27.11.2001
 SON DAKİKA
 EDİTÖR
 YAZARLAR
 HABER İNDEKS
banner
 EKONOMİ
 FİNANS
 MARKET
 RAMAZAN
 TÜRKİYE
 DÜNYA
 POLİTİKA
 SPOR
 GALOP
 MAGAZİN
 SAĞLIK
 KAMPÜS
 İSTANBUL
 HYDEPARK
 ANKETLER
 SİNEMA
 SANAT
 KİTAP
 MÜZİK
 TARİH
 GURME
 GEZİ
 OTOMOBİL
 YAT&TEKNE
 HIGH-TECH
 WEEKEND
 MELODİ
 ASTROLOJİ
 SARI SAYFA
 CANLI
 METEO
 TRAFİK
 ŞANS&OYUN
 ACİL TEL
 KÜNYE
 WEB REKLAM
 ARŞİV
 

Kar işkencesi

Eryılmaz, sahurda Mersin'den yola çıktı. Ankara'dan Erzurum'a uçamayınca, İstanbul üzerinden Trabzon'a gitti. Erzurum'a ulaşmanın tek yolu otobüsle Zigana Dağları'nı aşmaktı
Türkiye Kupası'nda G.Saray'ın rakibini belirlemek için kur'a çekimine Abdürrahim Albayrak gitmişti. Lig ve Avrupa arasına sıkışan kupa G.Saray adına angaryaydı. Albayrak elini kavanoza daldırdı, çektiği numaralı topun karşında Erzurumspor yazıyordu. Statüye göre tek maç yapılacaktı. İyi ama hangi kentte? Albayrak ikinci kez elini kavanoza daldırdı. Sonuç, G.Saray için tam bir talihsizlikti. Çünkü maç karlar diyarı Erzurum'daydı. Albayrak kura sonrası, "Elimin içine...." diye şansına veryansın ediyordu.

Bir haftadır Türkiye "Karakış"a teslim oldu. Seller, fırtınalar, yoğun kar yağışı günlük yaşamı felce uğrattı. Ğ45 dereceyi gören Erzurum, kışın beyaz yorganı karla kaplıydı. G.Saray kulübünü ve G.Saray'ı izleyen spor yazarlarını, televizyon görevlilerini, muhabirleri "Maça nasıl gideceğiz?' şeklinde bir endişe sarmıştı.

Macera başlıyor
Maç Salı sabah 12.30'da olduğu için Erzurum'a tarifeli uçakla tek bir gidiş vardı. Pazartesi sabah 10.20'de Ankara'ya, oradan da 12.35 uçağıyla Erzurum'a gidilecekti. Gökmen Özdenak, Doğan Koloğlu, Yaşar Yalçın, Süleyman Gültekin, ben ve atv'den kameraman Çetin Demirer sabah Atatürk Havalimanı'nda buluşup 10.20 uçağıyla 45 dakikalık bir yolculuktan sonra Ankara'ya vardık. Erzurum uçağının boarding kartlarını da İstanbul'da cebimize koymuştuk. "Erzurum'a uçacak yolcuların polis kontrolünden geçmeleri rica olunur" anonsuyla çıkış kapısına yöneldik. Bir de ne görelim; maçın hakemi Musa Eryılmaz ve yardımcıları da bizimle uçacaktı.

Önce küçük bir rötar
Kapı önünde sohbet ederken, "Kötü hava koşulları yüzünden Mardin uçağı iptal olmuştur" anonsuyla irkildik. Uçağa binme zamanı gelmişti ama biletleri kesecek yer hizmetleri görevlisi hareketsiz duruyordu. Birden elindeki telsizden bir mesaj geldi ve bize dönerek "Biraz bekleyin, isterseniz oturup dinlenin" ricasında bulundu. Huylanmıştık. Birden Erzurum için uçuş saatini gösteren panoda "30 dakika rötar var" yazısı yanıp sönmeye başladı. Sohbet sürerken, "Erzurum'a yapılacak uçak seferi görüş mesafesinin yetersizliğinden iptal edilmiştir." anonsu yapıldı. Herkes bir anda telaşa kapıldı. Erzurum'a nasıl gidilecekti?.

Telefona sarılıp Lucescu'nun yardımcısı Yasin Özdenak'a olayı aktardım. Özdenak bana, "Bize de önce 2 saat bekleyin dediler ama şimdi havalimanına çağırıyorlar. Erzurum'a uçağız" dedi.

'G.Saray da uçamaz'
TRT görevlilileri, biz basın mensupları ve hakem Eryılmaz soluğu Esenboğa meydan müdürü Hasan İskender'in odasında aldık. Telefon trafiğinin içine dalan Hasan İskender sonunda baklayı ağzından çıkardı: "Erzurum'a bu saatten sonra uçak kaldıramayız. Erzurum'la konuştum görüş mesafesi yok gibi. Valilik, askeriye, belediye tüm imkanlarını pisti temizlemek için seferber etse bile riske giremeyiz. G.Saray'ın uçağı nasıl inecek merak ediyorum."

Tekrar İstanbul'a
Bizim için fazla sorun değildi ama hakemler ne yapacaktı?. Tek çıkar yol Trabzon'a uçup oradan karayoluyla Erzurum'a gitmekti. Ancak Ankara'dan Trabzon'a uçak yoktu. Trabzon'a ancak 16.50'de İstanbul'dan kalkacak uçakla gitmek mümkündü. Hakemler, TRT görevlileri, gazeteciler, televizyoncular 14.40 uçağına atlayıp İstanbul'a geldik. Kâbus sürüyordu. TRT'ciler, hakemler ve bazı gazeteciler Trabzon uçağında yer buldukları için şanslıydı. Biz de Yaşar Yalçın ile Süleyman Gültekin'i zar zor uçağa bindirdik..

Bu arada telefonumu çaldıran Yasin Özdenak önce, "Uçabildiniz mi?" diye sordu. Benden, "Hayır" cevabını alınca, "Rahat bir yolculuk yaptık. Pist pırıldı pırıldı. Otele gidiyoruz" dedi. Hayret, G.Saray'ı taşıyan RJ 100 uçağı İstanbul'dan kalkıp Erzurum'a inmişti. Biz Ankara'dan uçamamıştık. Peki ama neden? Eğer hava kötü olsaydı G.Saray gidemezdi. Bizi Erzurum'a Boeing 737-400 uçağı götürecekti. Acaba yolcu sayısı az olduğu için "kötü hava şartları" bahane edilerek sefer iptal mi edilmişti? Sebep ne olursa olsun, asıl kabak hakemlerin başına patlamıştı. İçel Bölgesi hakemi Musa Eryılmaz, Mersin'den saat 05.00'te yani sahurda yola koyulmuştu. Sabah 08.00 uçağıya Adana'dan uçağa binip Ankara'ya geldi. Erzurum uçağı iptal edilince 14.40 uçağıyla soluğu İstanbul'da aldı. 16.50'de de Trabzon'a uçtu. "Maçı mutlaka yöneteceksin" talimatını alan Eryılmaz için, Erzurum seferi artık "Ömür biter, yol bitmez" anlamındaydı.

Gözler hakemde
Trabzon'a indikten sonra hakemler ve basın mensupları Metro Turizm otobüsüne bindi. Karlı, buzlu Zigana Dağları'nın sarp yollarında 7 ile 9 saat arasında sürecek zorlu yolculuk 19.15'te başladı. G.Saray geçen sezon Erzurum'a aynı güzergahtan 9 saatte ve otobüs yolda kaya kaya gitmişti. Erzurum-G.Saray bugün saat 12.30'da oynanacak. Ankaragücü-Beşiktaş maçından sonra 7 hafta kızağa çekilen Eryılmaz da 24 saat süren bayıltıcı yolculuktan sonra bakalım maçı bu yorgunlukla nasıl yönetecek?

Levent TÜZEMEN



<< Geri dön Yazıcıya yolla Favorilere Ekle Ana Sayfa Yap
Superbahis
HAFTANIN SOYLEŞİSİ
Nuriye Akman'ın bu haftaki söyleşisi için tıklayınız

Copyright © 2001, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır