|
 |
 |
 |
 |
|
Akıllı otoparklardan İstanbul'da da var
Yeni nesil otopark mimarisinde iki trend dikkat çekiyor. Biri gökdelen gibi toprağın üstünde. Diğeri ise kuyu gibi yer altında. Ancak her iki modelde de asansör sistemi ön plana çıkıyor.
Otomobil sayısı hızla artıyor. Yapılan hesaplara göre yakın gelecekte büyük şehir sokaklarında oluşan trafiğin yüzde 80'ini park yeri arayan araçlar oluşturacak. Sorunun bu noktaya gelmesini önlemek için vakit kaybetmeden çözüm üretilmeye başlanması gerekiyor. Ancak üretilecek çözümler günümüz kat otoparklarından çok farklı olmak zorunda. Ortaya çıkan yeni nesil katlı otoparklar hem birer tasarım harikası hem de teknoloji mabedi görünümünde. Dar alana çok araba sığdırma prensibine göre tasarlanan yeni kat otoparklarında araçlar şoför yerine raylı sistemlerle park yerlerine yerleştiriliyor. İstanbul'da var Bu yeni nesil otopark tasarımının ilk örneklerinden biri de İstanbul Levent'te bulunuyor. 12 katlı "akıllı otopark" 612 adet araç park edilebiliyor. Aracını park etmek isteyenler binanın girişine geliyor ve burada bir platformun üzerine araçlarını bırakıp gidiyor. Park etme işlemini ise otomatik ray sistemi gerçekleştiriyor. Otomatik olarak hareket eden platform otopark içerisinde boş olan bir yere aracı kendiliğinden götürüyor. Arabanızı almaya geldiğinizde ise aynı sistem aracınızı yerleştirdiği 'raf'tan alıp size geri getiriyor. Aynı kütüphanenin raflarına kitap yerleştirmeye benzeyen bu sistem Avrupa'nın da birçok kentinde kullanılmaya başlandı. Asansörlü otoparkların klasik katlı otoparklara göre birçok avantajı bulunuyor. Bunların başında yer tasarrufu geliyor. Zira yeni nesil otoparklar eskisi gibi enine değil dikine inşa ediliyor. Gökdelenleri andıran yapılara dönüşen otoparklarda park etme işi asansörler tarafından yapıldığı için bina içerisinde araçların manevra yapmaları için geniş alanların bırakılmasına gerek kalmıyor. Böylece neredeyse tüm alan otopark olarak kullanılabiliyor. Yeni nesil otoparklarının bir diğer türü ise kule benzeri yapıların yer altına taşınması. Bu sistemde binanın toprak üzerinde kalan kısmı yalnızca bir arabalık garaj büyüklüğünde bir binadan meydana geliyor. Bu çözüm özellikle şehirlerin genel siluetini yüksek binalarla bozmak istemeyen yerel yönetimler tarafından tercih ediliyor. Ancak ister toprak üstü ister toprak altı hangi tip otoparkı tercih ederseniz edin yeni nesil yapılarda asansör sistemi projenin değişmez parçası durumunda bulunuyor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
