SABAH - 13/08/2004 - 'Trenlerde artık ATS'nin mutlaka bulunması lazım'

Şu an 13 Ağustos 2004 - Cuma tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	» Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

	'Trenlerde artık ATS'nin mutlaka bulunması lazım'
	Bilim adamları: Kazanın nedeni teknoloji fukaralığı

'Trenlerde artık ATS'nin mutlaka bulunması lazım'

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Fehmi Kütan, kırmızı sinyalin ihlal edilmesi durumunda devreye girecek otomatik fren sisteminin (ATS) Başkent Ekspresi'nde olmadığını söyledi.

BOSNA-HERSEK'TEN ALINDI
ATS'nin demiryollarında kullanıldığını söyleyen Kütan şöyle konuştu: "Ancak söz konusu sistem Bosna- Hersek'ten alınan Konchar marka lokomotifte eksik. Sisteminin yer magnetleriyle etkileşimini sağlayacak lokomotif magnetleri bulunmamakta. Bu güvenlik sistemi Trafiğin Merkezden Kontrolü (CTC-Central Traffic Control) denilen sistemle beraber satın alınmakta. Ne yazık ki TCDD milyonlarca dolar ödeyerek aldığı sistemin parçası olan fren güvenlik sistemini kullanmamakta." ATS sisteminin trenlerde bulunmasının zorunlu olduğunu söyleyen Birleşik Taşımacılar Sendikası İstanbul Şube Başkanı Mithat Ercan ise, sadece kumanda masasıyla tren kazaları önlenemez" dedi. Ercan, "Makinistlerin yedikleri yemekten zehirlendiklerini, bayıldıklarını ya da kalp krizi geçirdiklerini düşünün. Bu makiniste telsizle anons edip 'Kırmızı ışıkta geçtin' demenin bir faydası var mı? Önemli olan ATS'nin trenlerde bulunması" diye konuştu.

ATS NASIL ÇALIŞIYOR?
ATS sisteminin bir bölümü raya bir parçası ise lokomotiflere monte ediliyor. Raydaki 30x50 santim genişliğindeki parça, kırmızı sinyalden 300 metre önce makinisti ileride kırmızı ışık olduğu yönünde uyarıyor. Eğer makinist kırmızı ışığı geçtikten 9 saniye içinde trenin hızını düşürmezse ATS otomatik olarak devreye giriyor ve treni durduruyor.

İnci DÖNDAŞ /HABER MERKEZİ