Günler kısa geldi, Oyak Renault bir günü 32 saate çıkarıyor

Renault Dış İlişkiler Başkan Yardımcısı Christian Esteve, Bursa'daki fabrikanın Renault'nun Avrupa'daki en büyük üretim tesisi olmak için Fransa'daki Douai fabrikasıyla yarıştığını söyledi. 360 bin adetlik kapasiteye ulaşan Bursa tesislerinin Fransa'daki tesisle birincilik için çekiştiğini ifade eden Esteve, Bursa'nın kapasite konusunda sınıra yaklaştığının da altını çizdi. Esteve, şöyle konuştu: "Üretim miktarını daha da artırabileceğimiz seçenekler var. Örneğin Dacia'nın Romanya'daki Piteşti fabrikasında Logan'a gelen büyük talep nedeniyle yeni bir proje üzerinde çalışıyoruz. Vardiya sayısını 3'ten 4'e çıkararak bir günde 32 saatlik üretim yapmayı planlıyoruz. Teorik olarak bunu yapabileceğimizi gördük şimdi bunu uygulamaya sokarak bir ilke imza atacağız. Böyle bir sistem Bursa'daki fabrikada da uygulanabilir." Esteve, Clio Symbol'ün yerine geçecek yeni modelin Türkiye'de üretileceğine işaret ederek, "Yeni Symbol üretmek için Renault yönetimini ikna etmek zor oldu. Başta Türkiye olmak üzere Doğu Avrupa pazarlarında Symbol'e olan yoğun ilgi sayesinde yönetimini ikna etmeyi başardık" dedi.