Virajda 25 kilo ağırlık biniyor

Pilotlar hızlanma/frenleme sırasında ve virajları alırken çok şiddetli g-kuvvetine maruz kalıyorlar. Frenleme sırasında ve virajdan çıkışta hızlanırken sürücüler 5 g'ye yaklaşan bir kuvvete maruz kalıyor. Bu da sürücünün boynunun yarış sırasında kafasıyla kaskının toplam ağırlığının 5 katı bir güce (neredeyse 25 kg) dayanması gerektiği anlamına geliyor. Bu nedenle, antrenman programlarındaki en önemli bölümlerden biri de boyun kaslarının geliştirilmesi.