SABAH - Tayvan'ın '40 yıllık' havaalanı tamamlandı

Şu an 19 Ekim 2006 - Perşembe tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

kapat

Google Arama

	Tayvan'ın '40 yıllık' havaalanı tamamlandı
	Terminalin boyutları 79 futbol sahasına eşit

Tayvan'ın '40 yıllık' havaalanı tamamlandı

Asya'nın en modern havaalanı Tayland'ın Başkenti Bangkok'ta kullanıma girdi. Hayata geçmesi 40 yıl süren proje için toplam 4 milyar dolar harcandı.

u sıralar geçirdiği askeri darbe nedeniyle adından söz ettiren Asya'nın gözde ülkelerinden Tayland yeni havaalanına kavuştu. 40 yıla yaklaşan planlama ve çok sayıda badirenin ardından nihayet tamamlanabilen havaalanı yaklaşık 4 milyar dolara mal oldu. Havaalanına verilen ve 'altın ada' veya 'altın ülke' anlamına gelen Suvarnabhumi ismini ise Kral IX Rama özel olarak seçti. Her ne kadar yapımında altın yerine ağırlıklı olarak çelik kullanılmış olsa da yapı ilginç tasarımı ile daha ilk günden ilgi odağı olmayı başardı. Ancak 28 Eylül'de resmi açılışı yapılan havaalanında yaşanan ilk gün krizi sonucunda çok sayıda bavul sahibine ancak uzun saatler

sonrasında ulaştırılabildi. Yıllık 45 milyon yolcu kapasitesine ulaşması beklenen Suvarnabhumi'nin yapılacak ek inşaatlarla 2015 yılından itibaren 100 milyon yolcuyu ağırlayabilecek hale gelecek.

Krizler inşaat durdurdu
Havaalanının ilk planlamaları 1960 yılında yapıldı. Ancak peş peşe gelen ekonomik ve siyasi krizler planın bir türlü projeye dönüşmesine fırsat tanımadı. Taylandlılar yaklaşık 40 yıllık gecikmeyle gerçekleşen Suvarnabhumi Havaalanı'nı dünyanın en uzun süren inşaatı olarak niteliyor. 1990'lı yıllarda Bangkok'un ilk havaalanı olan Don Muang'ın mevcut hava trafiğini taşıyamayacak hale gelmesi üzerine Suvarnabhumi, projesi yeniden gündeme geldi. Yapılan planlarda yeni havaalanının yalnızca hava trafiğini çözmekle kalmayıp aynı zamanda bölgenin en

dikkat çekici yapısı haline gelmesi hedeflendi. Bunun için 1994 yılında düzenlenen proje yarışmasında en çarpıcı tasarımı sunan ABD'li Murphy/Jahn mimarlık bürosu ipi göğüsledi. Yetkililer inşaatın başlaması için düğmeye bastı. Ancak aynı geçmiş yıllarda olduğu gibi bu sefer de 1997 yılında patlak veren Asya Krizi inşaatın durmasına neden oldu. Krizin atlatılması ve yeni yönetimin projeye ilgi göstermesi tam 5 yıl sürdü. Suvarnabhumi Havaalanı'nın inşaatına yeniden başlanması ancak 2002 yılında mümkün oldu. Yapımı bu yıl başında tamamlanan havaalanında ilk deneme uçuşları yurtiçi ulaşıma yönelik yapıldı. İlk resmi yurtdışı uçuş ise 28 Eylül 2006'da gerçekleştirildi.

MAHMUT SANCAK