SABAH - Eskisi kaybolunca yenisini yaptılar

Şu an 29 Mayıs 2005 - Pazar tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Son Dakika

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	» Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

Eskisi kaybolunca yenisini yaptılar

İlk versiyonu 60 yıl önce ortadan kaybolan Maybach Exelro yeniden üretildi.

Geçtiğimiz hafta Berlin'de ilginç bir etkinlikte idim. Dünyanın en haysiyetli otomobil firmalarından Maybach'ın Fulda için sadece bir adet ürettiği Exelro'nun dünya lansmanına tanık oldum. Bu otomobilin birinci dünya savaşına kadar uzanan ilginç bir öyküsü var. İlk olarak 1930 yılında Fulda, Almanya'da ilk otoyolun yapımının başlaması ile saatte 200 km. hız yapabilen bir otomobil hazırlatıp, lastik testlerinde bunu kullanmaya karar verir. Otomobilin şasesi Maybach SW38 dir. 6 silindirli 3.6 litre hacmindeki motoru 140 beygir güce sahiptir. Ancak 2. dünya savaşı başlarında otomobil esrarengiz şekilde kaybolur ve bir daha bulunamaz. Bugün bile bu hikaye otomobil dünyasının önemli efsanelerinden biridir. 2005 yılında ise Fulda bu efsaneyi canlandırmak için yepyeni bir otomobil tasarlatır. Yapımcı firma yine aynıdır: Maybach... Yeni otomobilin şasesi Maybach 57 üzerine kurulu. 700 beygir maksimum güç

üretebilen otomobilin motor hacmi 5.9 litre. V12 silindirli ve çift turboya sahip. Ürettiği maksimum tork ise 1000nm. Bunlar mükemmel rakamlar.

TEKNOLOJİ GÖSTERİSİ
Teknolojinin seri üretim olmayan bir otomobilde ulaştığı en son nokta ise lastikler. Fulda Exelro 23 inç'lik ultra yüksek performanslı lastikler bu dev canavara müthiş bir yol tutuş sağlıyor. Berlin ADAC pistinde eski bir Alman pist şampiyonu ile attığımız turlarda hissettiklerim inanılmazdı. Otomobilin akselerasyonu insanın midesinde kramplar oluşturuyordu. Bu iri otomobil slalom testinde bile kontrolden çıkmıyordu. Bu otomobil ve lastikler 351 km/sa hıza ulaşabiliyor. Teknoloji, her gün işe gidip geldiğimiz otomobillerimizi ne hale getirdi. Üstelik teknoloji, otomobillerde eğlence dışında çok daha önemli bir fonksiyon üstleniyor: Güvenlik. İşte Fulda'nın deneysel otomobili Maybach Exelro, gelecekte otomobillerimizde göreceğimiz güvenlik önlemlerinin gösterişli bir simülasyonu niteliğinde.

Rahşan Gülşan