|
 |
 |
 |
 |
|
Devrim yarım asır sonra yollara çıktı
İlk Türk otomobili Devrim, 1961 yılından beri çekildiği köşesinden çıktı. Efsane otomobil Sanayi Bakanı Coşkun ve ATO Başkanı Aygün'le Ankara'da ufak bir gezintiye çıktı.
Devrim'le 43 yıl sonra yeniden
İlk Türk otomobili Devrim, 1961'dan beri çekildiği köşesinden çıktı. Efsane araç Ankara'da Sanayi Bakanı Coşkun ve ATO Başkanı Aygün'ü gezdirdi.
TÜRK mühendis ve işçileri tarafından üretilen ancak halka tanıtıldığı gün yaşadığı talihsizlikler ile akılda kalan, 1961'den beri Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda bekleyen ilk Türk otomobili 'Devrim' yeniden gün ışığına çıktı. Sanayi ve Ticaret Bakanı Ali Coşkun ve Ankara Ticaret Odası Başkanı Sinan Aygün, 43 yıldan önce üretilen otomobil ile ATO bahçesinde kısa bir gezinti yaptı. Gezintinin ardından 'Devrim'i değerlendiren Bakan Ali Coşkun, 43 yıl öncesinin şartları ile değerlendirildiğinde çok güzel bir otomobil olduğunu söyledi. Otomotiv sektörünün gerek istihdam, gerekse yarattığı katma değer ile sanayinin lokomotifi olduğunu vurgulayan Coşkun, otomotiv sektörünün başlangıcının 'Devrim' olduğunu ifade etti. Coşkun, şunları söyledi: "1960'larda Devlet Planlama Teşkilatı, ekonomik olarak karlı olabilmesi için bir fabrikanın en az 20 bin otomobil üretmesi gerektiğini açıklamıştı. Türkiye o yıllarda o kadar otomobili tüketemeyeceği için fabrikadan vazgeçildi. Bugün ise tablo tamamen değişti. Seri imalat yapamıyor ve ekonomik olarak piyasaya sokamıyorsanız rekabet şansınız olmuyor. Rekabet için kendi teknolojimizi üretmemiz şart. Bunun için AR-GE'ye ayrılan yüzde 0.64'lük payın bir an önce artırılması lazım."
Vatandaştan yoğun ilgi
"Ulusal Sanayi ve Devrim Otomobilleri" paneli kapsamında sergilenmek için Ankara'ya getirilen Devrim otomobili vatandaşların yoğun ilgisini çekti. Törene 'Devrim' için çalışan mühendislerden üçü de katıldı. Törene ev sahipliği yapan ATO Başkanı Sinan Aygün, 23 Türk mühendisinin 129 günlük onur mücadelesinin ürünü olan Devrim'in itibarının iade edilmesi gerektiğini söyledi. Devrim'in yabancı otomobil lobilerinin acımasız eleştirilerine yenik düştüğünü savunan Aygün, "O gün dürülen Devrim'in defteri değil, Türk yerli sanayinin defteriydi" dedi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
