SABAH - Dev takımların hızı frenlenecek

Şu an 15 Kasım 2004 - Pazartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cuma

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	» Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

Devlerin hızına 'dur' diyecekler

Formula 1'deki güvenliği artırmak için takımların motor gücü azaltılacak.

Teknolojik gelişmeler sayesinde takımların akıl almaz boyutlara ulaşan hızı 2006'da azaltılacak. Yeni düzenlemeye göre motarların hacmi küçülecek ve aynı motorla iki Grand Prix bitirilmesi şart olacak.

Dev takımların hızı frenlenecek

Formula 1'de büyük takımların hızını kesmek için artık daha küçük hacimli motorla kullanılacak.

Teknolojik ilerlemeler sayesinde inanılmaz hızlara ulaşılan F1'de güvenlik önlemlerin artırılması konusu uzun süredir tartışılıyordu. Tartışmalara son noktayı Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) koydu. FIA'nın açıklamasına göre, Formula 1'de 2005 yılından itibaren bazı kurallar değiştirilecek ve hız azaltılmaya çalışılacak. Yarışlarda kullanılan motorların ömürlerinin gelecek sezondan itibaren daha uzun olması kuralını koyan FIA, 2006 yılından itibaren de daha güvenli yarışlar için otomobillerin hızının düşürülmesi kararını da aldı. FIA'nın aldığı önlemler şöyle: n Takımlar sıralama turları ve yarış sırasında sadece bir takım lastik kullanabilecek. n F1 takımları kullandıkları otomobillerin motor hacim ve güçlerinde azaltmaya gidecekler. Şu an 3.0 ve V10 motor kullanan takımlar önümüzdeki sezon 2.4 litre ve V8 motorlar ile mücadele edecek. Ancak büyük takımlarla rekabet etmekte zorlanan küçük ve bağımsız olanlar aynı hacim ve güçte motorları kullanmaya devam edebilecek. Şu an takımlar otomobillerde motorları bir hafta kullandıktan sonra değiştiriyor. Yeni kurallara göre aynı motorlar antrenman ve sıralama turları da dahil 2 Grand Prix'yi bitirmesi gerekecek. Eğer antrenman ve sıralama turları sonrasında pilotlar motor yenileme talebinde bulunursa mevcut pozisyonlarından 10 sıra geriye düşecek. FIA çevreleri yapılan değişikliklerin güvenlik için olduğu üzerinde duruyor. Artan rekabet ve ilerleyen teknoloji motor güçlerini ve dolayısıyla hızını her geçen sezon daha da artırıyor. Bunun daha fazla tehlike yaratmaması için FIA'nın önlem aldığı belirtiliyor.Böylece testler, yarışlar sırasında yapılacak ve küçük takımlara aradan sıyrılma şansı verilecek. Artan heyecanın da daha fazla seyirci çekeceği öngörülüyor. Bu nedenle test sürüşlerini azaltma önerisi Ferrari dışındaki 9 takım tarafından imzalandı. Bu öneriye Ferrari ise olumlu bakmıyor.

Sinan Cem ŞAHİN