|
 |
 |
 |
 |
|
Yeni nesil çok sıkı!
Bu cümle hem otomobil hem de Ayşe Tolga için söylenebilir. Her ikisi de yeni neslin başarılı temsilcileri.
Yıllar, yıllar önceydi. Ailemle birlikte Mersin'deki mütevazı evimizde yaşardım. O günlerde annem seyrettiğimiz her programdan bize bir ders çıkarırdı. Şehnaz Tango isimli dizi de tam o günlere denk geldi. Perran Kutman ve Erdal Özyağcılar'ın oyunculuklarının neredeyese en üst noktalarına çıktıkları dizi, bir de yeni yıldızcık getirdi yanında: Ayşe Tolga! Annem, kardeşimle beni bu dizideki kardeşlere benzetiyordu. Benim abla olmam gerekiyordu. Ama ben "Kepçe" olmak istiyordum.Yani Ayşe Tolga'nın canlandırdığı role özeniyordum. Yıllar sonra bir kafede (Hem de büyümüş olarak) bir araya geleceğimizi hayal bile edemezdim. Güneşli günlerin yine ortadan kaybolduğu ve yağmurun başlamak üzere olduğu bir cuma günü buluştuk Ayşe ile. Ben cafeye biraz erken gelmiştim. Bir iş gününün ortasında her şeyi sakinleştirip deniz kenarında, kuşlarla birlikte kahve içmek çok hoşuma gidiyor. Sanırım erken gitmemin nedeni buydu. Sakin bir gündü. Ama her şey yolunda gidiyordu. Altımda 1.6 FSI yeni Golf vardı. Sabah çok güzel uyanmıştım ve son bir haftadır gerçekten çok eğleniyordum. Tek merakım Ayşe Tolga'nın nasıl birisi olduğu idi. Çünkü sadece televizyonlardan ve üstelik başkasının yazdığı metinlere hayat verirken gördüğünüz biri, gerçek hayatta hiç de eğlenceli olmayabiliyor. Bu da tüm öğleden sonranızın bir anda kabusa dönmesine neden olabiliyor. Bunları düşünüp kahvemi yudumlarken bir anda zamanın  bile durduğunu hissettim. Sessizlik çok güzeldi. Ardından Ayşe Tolga geldi. Tam da olduğunu düşündüğüm gibiydi. Hatta daha bile moderndi. Sarı ceketi ve vahşi tişörtü ile 80'li yılların rock starlarını çağrıştırıyordu. Trafikte karşıdan karşıya geçerken kendisini sıkıştıran bir sürücüden söz ediyordu. Bir hafta önce kimliği belirsiz bir sürücü 7 yaşındaki kedisi Marcel'in ölümüne yol açmış ve kaçmıştı. Yani acısı çok büyüktü. Bir kedisever olarak acısını yakından paylaşmaya çalıştım. Ardından yaya geçitlerinde bırakın yavaşlamayı, aksine gaza basan sürücülerden dert yanıyordu. Ardından kahvesini söyledi ve mekandaki huzurun farkına vardı. Biraz dövmelerden konuştuk. Ona benimkini gösterdim, o da kendininkileri. Burcu ikizlerdi ve fena halde hiperaktifti. Reiki gibi enerji sanatlarına yakın ilgi duyuyordu. Ve reenkarnasyon gibi mistik konulara çok eğilimliydi. Belki de olgunluğu buradan kaynaklanıyordu. Uzun zamandır ilk kez konuşmayı benim kadar çok seven birisine rastladım. Yaklaşık 20 dakika kadar aynı anda konuştuk. Ancak ikimiz de birbirimizin ne dediğini anlıyorduk.
BİR OTOMOBİL FANATİĞİ
Bu konuşmadan Ayşe Tolga'nın da otomobil fanatiği olduğunu öğrendim. Ama motorsporlarıyla ilgili değildi. Sadece otomobil tasarımlarına deliriyordu. Hatta The Italian Job (Michael Caine'in oynadığı orijinal versiyon), Ronin ve James Bond serilerine otomobilli sahnelerinin güzelliği yüzünden bayılıyordu. Bu sıralar NTV'de hazırlardığı programın dışında bir faaliyette bulunmayan Tolga sürekli  kendisine gönderilen oyun senaryolarını okuyup karar vermeye çalışıyordu. Bu konuda acelesi olmayan sanatçı şimdilerde bir tiyatro oyununun kendisine gönderilen Text'i ile haşır neşir. Ayrıca da bol bol sinema seyredip oyunculuk anlamında dışarıda neler olduğunu takip ediyor. Favori oyuncuları ise Jennifer Aniston ve Julianne Moore. Otomobile geçip sohbetimize orada devam etmeye karar veriyoruz. Volkswagen Golf'ün içine biner binmez aracın yolcu kabininin ne kadar geniş ve konforlu olduğunu söylüyor. Bir de eflatun rengi gösterge aydınlatmalarını çok beğeniyor. Otomobili hiç yadırgamadan rahatlıkla kullanan Tolga, özellikle yumuşak vites geçişlerini çok beğeniyor. Fotoğraf faslına geçiyoruz ve araca başarı ile manevra yaptırdığını fark ediyorum. Poz verirken de gayet kendinden emin. Çekimler sık sık kahkahalarımızla kesiliyor. Sürekli "Çok komiksin" diyor. İtiraf ediyorum ben de havaya girip daha komik olmaya çalışıyorum. Çekimler bitip ayrılma zamanı geldiğinde ikimiz de iş yapmaktan çok iki eski arkadaş gibi geyik yaptığımızı fark ediyoruz. Ama ben kırmızı Volkswagen Golf'üme biniyorum, aynada Ayşe Tolga ve basın danışmanı küçülürken gazetemin yolunu tutuyorum. Volkswagen'in katkılarıyla
Teknik Bilgiler:
* Motor tipi: 4 silindirli FSI
* Max güç: 115 bg.
* Max Tork: 155 nm
* Yakıt tüketimi: 6.4 l / ortalama 0-100 km/sa hızlanma: 10.8 sn.
* Ağırlık: 1220 kg
* Fiyat: 41.770 milyar tl
Rahşan Güln
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
