|
 |
 |
 |
AB'ye giren Polonya hurda çöplüğüne döndü
Polonyalı sürücüler AB'ye girdikten sonra 400 bin ikinci el otomobil ithal edince, sıfır araç satışları yüzde 20 geriledi.
Polonya'nın mayıs ayında Avrupa Birliği'ne (AB) girmesiyle yollar ithal ikinci el otomobille dolmaya başladı. Batı Avrupa'dan ithal edilen ikinci el araçlar tüketicileri sevindirirken yetkilileri ise endişelendiriyor. Sıfır otomobil satışlarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20 oranında düştüğünü söyleyen uzmanlar, AB'ye girdikten sonra ülkeye 400 bin araç ithal edildiğine dikkat çekiyor. Polonya hükümetinin ikinci el otomobillere uyguladığı egzoz emisyon ölçüm değerleri gibi sınırlamalar ise AB'nin düzenlemeleriyle son buldu. Uzmanlar, ithal araçlarda yılın ilk 4 ayına göre 25 kat oranında artış olduğunu vurgularken, bu artışta en büyük itici gücün ise maliyeti düşük tamir ve servis hizmetleni olduğunu belirtiyor. Polonya'da tamir ücretlerinin Almanya'ya göre 4 kat daha ucuz olduğunu ifade eden uzmanlar, tüketicilerin özellikle ikinci el hasarlı araçlar satın aldıklarını ve bu araçları ucuza tamir ettiklerini dile getirdi. Sektör analistlerinden Jacek Pietryzk ise bu durumun uzun dönemde sektörde karışıklığa neden olacağını düşünüyor. Polonya Maliye Bakanlığı yetkilileri de Batı Avrupa orjinli otomobil akışını engellemek için çeşitli projeler üstünde çalışıyor. Hükümet otomobil satışlarındaki gerileme ve gelir kaybını önlemek için kayıt vergisi ve teknik testler gibi çeşitli kirterler getirmeye hazırlanıyor. Ancak bir müddet daha Polonya yolları ikinci el ithal otomobillerle dolu olmaya devam edecek.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
