|
 |
|
Elektrikli oto, 2004'te Turkiye'de
Toyota'nin benzin ve elektrikle calisan hibrid araci Prius, hareket halindeyken kendi kendini sarj ediyor. Bu da buyuk oranda yakit tasarrufu sagliyor
Hem elektrik hem de benzin ile calisabilen hibrid motorlu Toyota Prius, yeni modeliyle Avrupa otomobil piyasasini altust edecek. Italya'nin Floransa kentinde Avrupa basinina tanitilan Toyota Prius, 2004 yilinda Turkiye'ye de merhaba diyecek. Toyota Prius, Turkiye'nin ilk hibrid motorlu otomobili unvanina sahip olacak.
Ilk olarak 1997'de piyasaya surulen Toyota Prius'tan gunumuze kadar 130 bin adet satilmisti. Toyota Prius, yeni teknolojisi ile yakit sarfiyatini daha da azaltti ama performansini benzinli ve dizel motorlu otomobillerin seviyesine yukseltti. Dusuk gaz emusyonu ile cevreye verdigi zarari da en aza indiren Prius, surus zevki ile de farklilik yaratiyor. Prius, bu ozellikleri ile dizel motorlu otomobillerin en buyuk rakibi olacak.
FRENLE SARJ OLUYOR
Toyota'nin hibrid projesinin basinda bulunan Katsuhiko Hirose, elektrikli motorlarin kamuoyunda yanlis taninmasindan sikayet ederek hibrid teknolojisini daha iyi anlatmayi hedeflediklerini belirtti.
Hirose soyle devam etti "Yeni Toyota Prius'un Hybrid Synergy Drive adi verilen hibrid teknolojisinde, benzinli ve elektrikli motorlar uyum ve sinerji icinde calisiyor, boylece yuksek performans ve dusuk tuketim ortaya cikiyor.
Otomobile enerji olarak sadece yuksek oktanli kursunsuz benzin konuyor. Benzinli motorun kinematik gucunden de elektrik motorunun akuleri sarj ediliyor. Ayrica yokus asagi inislerde ve frenleme esnasinda, enerji devreye girerek akuleri sarj ediyor."
Yani bilinenin aksine bu otomobilin elektrikli motorunu ayrica sarj etme gerekliligi bulunmuyor.
Toyota Prius, sehir icerisindeki dusuk hizli kullanimlarda sadece elektrik enerjisiyle hareket ediyor. Boylece sehir icerisinde hem dusuk enerji tuketimi, hem de sifira yakin emisyon saglaniyor. Toyota Motor Avrupa Toyota Markasi Baskan Yardimcisi Andrea Formica, Toyota Prius'un dunyanin en cevreci ve pratik otomobillerinden biri olmasinin yani sira, Toyota Avrupa DNA'sinin ustun kalite, yuksek surus keyfi, tasarim ve yenilikcilik gibi ozelliklerinin tamamina sahip oldugunu belirtti.
TALEP PATLADI
Formica, Prius'un Avrupa'da "bekleyemeyecek bir fikir" sloganiyla tanitilacagini ve ilk yil icin 5 bin adet satis hedefi olacagini belirtti. Sonraki yil icinse bu rakamin ikiye katlanmasi bekleniyor. Gectigimiz Eylul ayinda Japonya'da pazara sunulan yeni Prius, Japonya pazarinda tahminleri altust etmis ve hedeflenenin 6 kati fazla taleple karsilasmisti. Bu modellerde bulunan kendi kendine park sistemi buyuk ilgi gordu. Bu sistemin Avrupa'da kullanilmasi, henuz plan asamasinda. Surus aliskanliklari ve sistemin kabul gorme potansiyeli de inceleniyor.
Yeni model mujdesi
Turkiye piyasasindaki gelismelerden memnun olduklarini belirten Toyota Avrupa Baskan Yardimcisi James Rosenstein, Turkiye'nin otomotivde buyume potansiyelini surdurdugunu ifade etti. Corolla'nin uretim merkezi Turkiye'nin yakinda mujdeli haberler alacagini soyleyen Rosenstein, "Turkiye'de uretilebilecek yeni model ile ilgili birkac ay icinde mutlu haberleri verecegiz" diye konustu. Adapazari fabrikasinda uretilecek model, 7 kisilik bir MPV olacak. Toyota Turkiye, bu aracin buyuk cogunlugunu yurtdisina ihrac edecek.
Dunya fiyati 20 bin Euro
Yeni Prius'ta yakit tuketimi yuzde 16 oraninda azaltilarak 100 km'de 4.3 litreye dusurulmus. Performansi da yuzde 20 artirilarak, 0'dan 100 km'ye 10.9 saniyede hizlanmasi saglanmis. Iyilestirilen aerodinamik ozellikler ve 0.26'lik dusuk surtunmede katsayisi da aracin ruzgari yararak ilerlemesini sagliyor.
Prius'ta yer alan yeni E-Shift vites sistemi bilgisayar konsolundaki bir kol gibi calisiyor ve tek dokunusla degisiyor. Dunyanin ilk elektrikli klimasi da aracin diger ozelligi. Prius'un yurtdisindaki vergisiz fiyati 20 bin Euro.
Haberleri gazete sayfasi goruntusunde okumak icin
SABAH e-Medya"ya
tiklayin
|
|
|
|
