kapat

11.07.2000
Anasayfa
Son Dakika
Haber İndeksi
Yazarlar
Günün İçinden
Politika
Ekonomi
Dünyadan
Spor
Magazin
Superonline
Sabah Künye
Atayatirim
Sofra
iku
Bizim City
Sizinkiler
Para Durumu
Hava Durumu
İstanbul
İşte İnsan
Astroloji
Reklam
Sarı Sayfalar
Arşiv
E-Posta

Turkport
1 N U M A R A
Sabah Kitap
Z D N e t  Türkiye
A T V
M i c r o s o f t
Win-Turkce US-Ascii
© Copyright 2000
MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
NECATİ DOĞRU(ndogru@sabah.com.tr )


Dönüyor, dolaşıyor enerji!

Hayat dönüyor, dolaşıyor geliyor enerjiye... Hazır enerji, temiz enerji, ucuz enerji... Barajlarda su seviyesi düşünce dramatik açık veriyor toplam enerji...

Ne yapmalı?

Öğretmen aileyle konuşuyoruz. Benzin pahalı geldiği için 3 yıl önce otomobillerini benzinden sıvılaştırılmış petrol gazına (LPG) dönüştürmüşler. LPG'ye yani otogaza yüksek KDV getirilince...

Çok kızgınlar.

Üniversitede hoca...

Onunla konuşuyoruz...

Otomobilini çekmiş kaldırıma.

Kitlemiş, binmiyor.

Benzin pahalı...

Yetmiyor maaşım diyor.

Karo, fayans ustası..

Yanında 4 kişi çalışıyor.

Karbüratörlü otomobilini 4 yıl önce otogaza dönüştürmüş.

Karo ustası da çok kızgın.

Kendi yolunda..

Kendi aracınla gitmek...

Kimseye bağlı olmadan...

Yaşasın özgürlük...

Fakat benzin pahalı...

LPG'ye de yüksek zam geldi.

Sıkıştı özgürlük...

***

Dönüyor, dolaşıyor...

Gelip dayanıyor ucuz enerjiye...

Ya gelir çok olacak.

Ya aldığın enerji ucuz...

Gelir çok olmayınca ucuz enerjiye büyük akın oldu. Devlet, Maliye Bakanlığı, Hazine, Enerji Bakanlığı, Sanayi Bakanlığı, DPT hiç biri hesaplayamadı bugünkü durumu. Devlet, sadece mutfaklarda yemek pişirmek ve banyoda termosifonla suyu ısıtmak için kullanılan LPG'yi ucuz tutmak için yola çıkmıştı.

Fakat ucuzu görünce otogazlı araçlar çığ gibi büyüdü.

Önce taksiciler...

Arkasından dar gelirliler...

Sonra orta gelirliler...

Ve çok paraları olduğu, çok pahalı jeepler satın alabildikleri halde varlıklı insanlar... Türkiye'de toplam 4.5 milyon otomobilden kimi rakama göre 500 bin kimi rakkama göre 800 bin araç otogaza dönüş yaptı. Ve yıl sonunda bunun 1 milyona ulaşması bekleniyordu. Dün bilgi almaya çalıştım. Sanayi Bakanlığı Sanayi Genel Müdürlüğü, çok yoğun bir dönüşüm yaşandığını söyledi. Fakat Türkiye'de kaç otomobilin benzinli konumdan otogazlı duruma geçirildiği konusunda net bir bilgi veremediler. Oysa otogaza dönüştürülen araçların siciline "Bu araç otogazla çalışır" diye kayıt düşülmesi gerekiyordu.

Söylenenler ise acayip...

Sanayi Bakanlığı kayıtlarında otogaza dönüştürülen otomobil sayısı 70 bin olarak tescil edilebildi ancak gerçekte dönüştürülen otomobil sayısı 500 bin...

Doğru mu bu?

Doğruysa bu araçlar trafikte denetimsiz, tecilsiz, kontrolsüz olarak mı dolaşmaktalar? Ayrıca otogaza dönüştürülen araçların görünür bir yerine LPG ile çalışır damgası vuralacaktı. Bu damgayla dolaşan hiç bir araç yok. Maliye Bakanlığı'nın yaptığı karşılaştırmalı analize göre, normal benzin kullanan bir otomobil sahibi vatandaş, litre başına 248 bin 180 lira Akaryakıt Tüketim Vergisi öderken, LPG'li oto sahibi litre başına sadece 938 lira ödüyordu. LPG'li araç sahibi, benzinliye göre tam 264 kez daha düşük vergi ödüyordu. Otolarda kullanılan LPG'nin fiyatı, mutfak tüplerinde kullanılan LPG fiyatından yüzde 20 daha ucuzdu. Maliye Bakanlığı bu yüzden yeni düzenlemeyi yaptı ve otogaz kullanan araçlara 30 trilyon lira vergi koymuş oldu.

Fakat fark yine de kapanmadı.

LPG yine ucuz...

2.5 kat daha ekonomik...

***

Ekonomik ama güvenli mi?

LPG'li otomobiller..

Trafikte ayaklı bomba mı?

500 bin LPG'li otomobil var, bugüne kadar bir tek patlayan, alevlenen olmadı. Benzinden LPG'ye dönüşürken ithal edilen ve yerli üretilen bazı parçalar kullanılıyor fakat Sanayi Bakanlığı'nca yeterli denetimin yapılmadığı da iddia edilmekte...

Ya otogaz istasyonları!

Onlar denetleniyor mu?

Sanayi Bakanlığı Tüketicinin ve Rekabetin Korunması Genel Müdürlüğü'nden aldığım bilgiye göre, "LPG İle Çalışan Motorlu Taşıtlar İkmal İstasyonları Kuruluş, Denetim, Emniyet ve Ruhsatlandırma Kurulları'nın oluşması için gerekli olan yönetmenlik taslağı ancak Mayıs 2000'de bitirilebildi ve ilgili bakanlıklarla ilgili kamu dairelerinin görüşüne yeni sunuldu. 3 yıldır otogazlı otomobil çığ gibi artıyor. Bu otomobillere yakıt satacak bayileri denetleyebilecek yönetmenlik daha çıkmamış.

Taksi tarifeleri de ilginç!

Taksiler devlet tarafından desteklenen ucuz LPG kullanıyorlar fakat tarifelerini benzine zam gelince artıyorlar. Dönüyor, dolaşıyor...

Ucuz enerji...

Yazarlar sayfasina geri gitmek icin tiklayiniz.

Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır