kapat

17.04.2000
Anasayfa
Son Dakika
Haber İndeksi
Yazarlar
Günün İçinden
Politika
Ekonomi
Dünyadan
Spor
Magazin
microbanner
Sabah Künye
Atayatirim
Sofra
Bizim City
Sizinkiler
Para Durumu
Hava Durumu
İstanbul
İşte İnsan
Astroloji
Reklam
Sarı Sayfalar
Arşiv
E-Posta

Turkport
1 N U M A R A
Z D N e t  Türkiye
A T V
M i c r o s o f t
Win-Turkce US-Ascii
© Copyright 2000
MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
5 birleşme birden
Yeni çağın ekonomisine hakim olmak isteyen şirketler birleşmeye devam ediyor. İş dünyası 3'ü kesin 5 birleşme haberi ile çalkalandı

Petrolde 27 milyar dolarlık birleşme
Amerikan Rekabet Kurumu, BP Amoco ve Atlantic Richfield şirketlerinin yaklaşık bir sene önce ilan ettikleri birleşme kararını onayladığını bildirdi. Birleşmenin maddi boyutunun 27 milyar dolar olduğu açıklandı

Kurum, daha önce birleşme sonucunda ortaya çıkacak yeni şirketin Alaska petrolünün yüzde 70'ine hakim olacağı gerekçesiyle birleşmeye uzun süre onay vermemişti. Bunun üzerine BP Amoco bir ay önce Atlantic Richfield'in Alaska işletmesini yedi milyar dolar karşılığında Phillips Petroleum'a satılmasını onayladı. Böylece birleşme için engel ortadan kalktı ve en büyük üçüncü petrol şirketi doğdu. Dünyanın en büyük petrol şirketleri sıralamasında Exxon Mobil birinci, RoyalDutch/Shell ikinci sırada.

Alman Atecs, Siemens-Bosch'un
Mannesmann'ın sanayi kuruluşu Atecs, Siemens-Bosch konsorsiyumunun oldu. Atecs için teklifte bulunan diğer kuruluş ThyssenKrupp 8.7 milyar dolar vermişti. Teklifini 9 milyar dolara yükselten Siemens-Bosch konsorsiyumu en yüksek rakamı sunan kuruluş olarak Atecs'in yeni sahibi oldu. Siemens-Bosch, Atecs'i en kısa sürede kendi faaliyet alanlarına entegre edip geliştirmeyi planlıyor. İlk etapta Siemens'in otomobil bölümü, Atecs'in VDO bölümüyle birleştirilerek hemen faaliyete geçecek. Bosch ise kendisine ait otomasyon teknolojisi bölümünü, Atecs'in Rexrodt bölümü ile birleştireceğini açıkladı. Atecs'i alamayan ThyssenKrupp, sonucun şirketin gelişme sürecinin etkilenmeyeceğini açıkladı. Atecs, 1999'da 12milyar dolar ciro yaptı. Şirketin 90 bin çalışanı bulunuyor.

Carrefour, İtalyan market zincirini aldı
Avrupa komisyonu Carrefour'un İtalyanlar'ın süpermarket zinciri Gruppo GS'in (Grandi Supermercati) tamamını almasını onayladı. Carrefour kısa süre önce diğer bir Fransız kuruluşu olan Promodes ile birleşmişti. Avrupa komisyonu Gruppo GS ile yapılan birleşmenin İtalyan süpermarket piyasasında bir kartelleşmeye yol açmayacağına karar vermesi üzerine birleşmenin önünde herhangi bir engel kalmadı. Gruppo GS, Carrefour ve Promode ile ortak çalışıyordu. Birleşme neticesinde Carrefour, İtalya'daki pazar payını yükseltmeyi ümit ediyor. Ocak ayında Carrafour ile Promode'nin birleşmesi ile Avrupa'nın en büyük süpermarket şirketi kurulmuş oldu. Dünyanın en büyük süpermarket zinciri ise ABD'de Wal-Mart şirketi.

Mannesmann, Krauss-Maffei Wegman'ı satıyor
Alman "Welt am Sonntag" gazetesinin verdiği habere göre, Mannesmann şirketi, yüzde 49'luk hissesine sahip olduğu Leopar 2 tanklarının üreticisi Krauss-Maffei Wegman'ı, Amerikan rakibi General Dynamics Land Systems'e satmaya karar verdi. Gazetenin haberine göre Mannesmann, Vodafone ile birleşmesinin ardından bu karara vardı. Merkezi Münih'te bulunan Krauss-Maffei Wegman şirketi savunma sistemleri üretiyor. Bu sistemlerin başında Türkiye ile Almanya arasında problem haline gelen Leopar 2 tankları da bulunuyor. Şirkete talip olduğu ileri sürülen Amerikan savunma sistemleri üreticisi General Dynamics Land Systems, Alman Leopar tanklarının dünya piyasalarındaki rakibi "Abrams"ları üretiyor.

DaimlerChrysler'den Hyundai hazırlığı
Alman "Der Spiegel" dergisi, DaimlerChrysler'in, Güney Kore'li otomobil üreticisi Hyundai'yi almaya hazırlandığını açıkladı. Haberde birleşmenin gerçekleşmesi halinde DaimlerChrysler'in Asya piyasasındaki payını yükseltme yönünde büyük bir adım daha atmış olacağı belirtiliyor. Bilindiği gibi DaimlerChrysler bir süre önce Mitsubishi Motors'un yüzde 33'lük hissesini satın alarak Asya pazarında atağa geçmişti. DaimlerChrysler'in birleşme konusunda iki senaryosu var. Birincisi; DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors'dan aldığı yüzde 33'lük hisseyi daha yükseye çekmeye çalışacak. Şirket bu amacına ulaşamadığı takdirde Hyundai hisselerine yönelecek. Hyundai'yi almak isteyen diğer devler arasında General Motors ve Ford bulunuyor.


Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır