Önce, arkadaşım Necati Doğru'nun önceki günkü yazısında sorduğu bir soruya cevap verelim.. Necati "İhtiyacımız olduğu belirlenen 4 adet Awacs uçağı yerine niye 7 tane alınıyor?" diye soruyor.
Cevaplayalım:
"TSK'nın 4 adet Awacs ihtiyacı için belirli bir kaynak sağlandı.. Ama ihale sırasında firmalar fiyat kırınca, bir bakıldı ki, aynı para ile 7 tane alınabiliyor. İşte bu yüzden sayı 7 oldu..."
Şimdi gelelim Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nın "SSM", soruları yazılı olarak isteyip, sonra da kimisini cevaplandırmadığı 12 sayfalık medyayı "Bilgilendirme Toplantısı"na..
Önce şunu söyleyelim; Bu toplantıda, bizim bu sütunda, helikopter ihalesi konusunda madde madde sıraladığımız soruların hiçbirine doyurucu bir cevap gelmedi. Hatta bırakın doyurucu olmayı, aksine, örneğin, daha prototipi bile yapılmamış olan AH-1 W Super Cobra'lar için "SSM Proje Ofisi'nde görevli 4 pilot subayın bu helikopterin performans ve atış testlerini yaptığı" söylendi..
Nasıl oldu bu iş? Sanal oldu herhalde.. Çünkü, Amerikan şirketinin ihaleye girdiği bu helikopterin prototipi Ekim ayında ilk deneme uçuşunu yapacak.. Yani ortada henüz yok.. Daha uçmamış bile.. Bu durumda nasıl atış ve performans testi yapılabiliyor?
Sonra ABD Deniz Piyadeleri'nin de alması muhtemel bu yeni helikopteri biz niye finans ediyoruz? Ya almazlarsa, o zaman ne olacak?
Daha ne yapacağı, ne edeceği belli olmayan helikoptere 4 milyar dolar bağlamanın mantığını biz çözemedik.. Ama görüyoruz ki, SSM çözebiliyor..
Bunun dışında iki marka daha var.. İtalyanlar kendi ordularında bile, bizde finale kalan Agusta'yı çok az sayıda kullanıyor.. İsrail-Rus ortak yapımı olan ise, hiçbir orduda kullanılmıyor..
SSM uzmanlarına göre, ki bu nasıl uzmanlıktır anlamadık, İsrail dahil dünyanın güçlü ordularında kullanılan AH-64 D Apache Longbow ile, Tiger'ın HAP ve HAC teklifleri eleniyor..
Beyler, ihale şartları içinde Türkiye'de üretilip başka ülkelere de satılması şartı bulunuyor.. Hatırladınız mı? SSM ise, hiçbir yere satması mümkün olmayan 3 helikopter üzerinde duruyor.. İşte size uzmanlık..
Sonra, bakın ne diyorlar:
"Biz hazır almayacağız, kendi helikopterimizi üreteceğiz.." Laf olarak güzel de, o zaman 4 milyar doları vermek yerine, kendiniz TAİ'de üretseniz ya, diye sormaz mıyız?
Madem helikopter alacaksınız, o zaman ucuzuna kaçmayın.. 1991 yılında sırf ucuz diye tercih edilen Robinson marka eğitim helikopterlerinin akibetini hatırlayın.. Envanterden çıkartıp Türk Kuşu'na hibe etmiştiniz.. Adam gibi helikoptere adam gibi para verin ki, bir işe yarasın alınacak helikopterler.. Yoksa "TÇD'deki istekleri en düşük maliyetle öneren firma öne çıkmaktadır" demekle, zaten işin ucuzunu istediğiniz belli oluyor.. Sizler uçmayacaksınız bu helikopterlerle, askerler uçacak..
Bize öyle geliyor ki, en iyisi bu ihaleyi Kara Kuvvetleri'nin üstlenip sonuçlandırması.. SSM'na teşekkür edin ve ipleri elinize alın.. Daha önce de bir askeri ihalede yapılmıştı bu uygulama.. Hatırlatıyoruz.. Çünkü bu ihalede Türkiye'nin çıkarları, aynı şeyin bu sefer de yapılmasını gerektiriyor görüşündeyiz.
Çekin bu beş firmayı sil baştan karşınıza ve konuşun.. Türkiye, belki de tarihindeki en büyük kazıklardan birini yemeden bu işe "dur" denmesini bekliyoruz..
Bize göre, bir kişinin hatasını kabul etmesi bir erdemdir.. Öyle utanılacak bir şey değildir.. Zararın neresinden dönülse, Türkiye o kadar kar edecektir..
