ÖRTÜLÜ OPERASYON
Halen 136 aracı kurumun faaliyet gösterdiği piyasada aracı sayısının fazla olduğuna dair yorumlar uzun süredir yapılıyordu. İlk kez piyasada zorda olana aracıların piyasadan çekilmesinin özendirildiği operasyonda alım satım işlemlerinin 31 Aralık'a kadar tamamlanması gerekiyor. İMKB aracı kurumalara gönderdiği yazıda, söz konusu terminalleri alan aracı kurumların süre bitiminden sonra terminalleri İMKB'ye teslim edeceklerini duyurdu. Ayrıca başkanlık uzaktan erişip sistemine geçilmesi halinde de terminallerin İMKB'ye teslim edilmesi şartını getirdi. Bundan sonra terminali satan aracı kuruma yeniden tahsisat yapılıp yapılmayacağı ise borsanın insiyatifine bırakıldı.

Aracı Kurum Yöneticileri Derneği'nin ön ayak olduğu öneri SPK ve İMKB tarafınan da kabul gördü. Hatta dernek Aracı kurumlara gönderdiği yazıyla, almak ya da satmak isteyen aracıların derneğe başvurabileceğini uygun fiyatta ve gizlilik içerisinde satışın dernek aracılığıyla gerçekleştirilebileceğini bildirdi.

Özellikle borsanın 3 dolar seviyesine dayandı şu günlerde yeni terminal talebi hat safhada bulunuyor. İMKB söz konusu operasyon çerçevesinde bu yıl yeni terminal tahsisatı yapmadığı için satmak isteyen aracıların terminallerine talep yüksek. Ancak sürenin iki yılla sınırlandırılması alıcıların fiyatı indirmelerine neden oluyor. Şu anda bir terminal için 100 bin dolar seviyesinde fiyatlar konuşuluyor. Ancak alıcı tarafının en azından şimdilik pek istekli olmadığı söyleniyor.

"2 yıl uğramayacağım" taahhütnamesi
İMKB başkanlığı terminallerine satan aracı kuruluşlara 2 yıl süre ile sermaye piyasasında işlem yapmak üzere başvuruda bulunmama
şartı getirdi. Başkanlık bu konuda üyelere örnek bir taahhütname getirerek, alım-satım işleminin gerçekleştirilmesi için belgenin imzalanması istedi.

Kime ne kadar terminal gitti?

Kurum	Terminal sayısı
Demir Yatırım	13
Global Menkul	12
Ak Yatırım	11
Finans Yatırım	11
İş Yatırım	11
Garanti Yatırım	10
İnter Yatırım	10
Koç Menkul	10
Sümer Yatırım	10

SİSTEMİN GÜVENLİĞİ
AracI kurum yöneticileri bu uygulamaların sistemin arındırılması açısından oldukça olumlu olduğunu belirtiyor. Daha önce çekilmek isteyen zor durumda bulunan aracı kurumların lisansları görünmeyen riskler nedeniyle pek talep görmüyordu. Bu sistemle aracı kurum sadece terminalini satmış olacak lisansı kendisinde kalacak. Ancak terminalini satan aracı kurum 2 yıl süre ile piyasadan çekilmiş olacak. Üstelik bu süreden sonra yeniden piyasaya dönmek isterse de bu izin İMKB ve SPK'nın insiyatifine bırakılmış olacak.